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marokko

Lichtdesigner

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1

Montag, 31. März 2014, 15:59

Wer war das ??

Wer war das ??? :D
»marokko« hat folgendes Bild angehängt:
  • explorer.jpg
:) DITTMAR

Brilligel

ExExplorer

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2

Montag, 31. März 2014, 16:22

Der XP ist ja auch noch mit Matratzen umwickelt, nur gut! :D
Jeep Cherokee KJ
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- Wolfzahn -

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3

Dienstag, 1. April 2014, 09:50

Ich parke immer so! :D
Liebe Grüße Wolfgang
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Wolfgang G.

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4

Dienstag, 1. April 2014, 10:59

Ob der Fahrer auch so geparkt hat und noch drin sitzt ???

Wolfgang
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marokko

Lichtdesigner

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5

Dienstag, 1. April 2014, 11:15

#heulen# Das Fahrzeug wurde so im Großraum Düsseldorf angehalten #ehm#
:) DITTMAR

- Wolfzahn -

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6

Dienstag, 1. April 2014, 13:28

Bestimmt wegen der Ladungssicherung ( wenn der bremst, steht der XP im Fahrerhaus ) und auch, könnte ich mir denken wegen Überladung.
Wenn das ein 7,5 to ist hat der bei dem Aufbau nur um die 1,5 to Zuladung
Liebe Grüße Wolfgang
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Tatonka

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7

Dienstag, 1. April 2014, 19:10

Ja, die LaSi ist auf jedenfall nicht optimal, der Unterfahrschutz ist sicher nicht für die Anbringung der Verzurrgurte ausgelegt; der obere wird wohl innen links an der Laderaumwand irgendwo ran gepappt und dann völlig verdreht irgendwie um das Heck diagonal nach hinten rechts am unteren Winkel der Ladebordwand verknotet. An eine Überladung denke ich in diesem Zusammenhang nicht, da ein 7,49 Tonner ca 2500 kg Nutzlast hat und die bringt der XP nicht auf die Waage. Habe meinen im letzten Urlaub auf Fehmarn wieder lassen, unbeladen niemand an Passagieren im Fz. sowie Gas- und Benzintank zur Hälfte gefüllt, 2075 Kg
VG aus Nieder Neuendorf
Ralf
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8

Dienstag, 1. April 2014, 22:48

Jaaaa Ralle,

die Nutzlast hängt sehr von der Ausstattung des Fahrzeuges ab, z.B. Kofferaufbau mit oder ohne Kühlisolierung oder
Klima zusätzlich für die Ladefläche, Schlafkabine, Klima, Standheizung, Druckluftbremse und ganz entscheiden Ladebordwand und und .............

Auf dieser Weise hat der 7,49to meines befreundeten Nachbarn ganze 1,2 To Zuladung und wenn es schwer wird, nimmt er einen Anhänger mit.

Wenn ich daran denke das der XP mit Anhänger mehr ZL hat, fang ich an zu grinsen :D
Liebe Grüße Wolfgang
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9

Mittwoch, 2. April 2014, 09:46

Also mein Schlepper wiegt 4 Tonnen da hab ich noch satte 3,5 Tonnen Luft
„Ist es nicht schrecklich, dass der menschlichen Klugheit so enge Grenzen gesetzt sind und der menschlichen Dummheit überhaupt keine?“
Konrad Adenauer (1876-1967), dt. Politiker, 1949- 63 erster dt. Bundeskanzler
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10

Mittwoch, 2. April 2014, 11:15

Hey Thomas,

ich glaube da hat Du dich verschrieben, da hätte dein LKW ja ein Eigengewicht von 0,5 to ????? #denken#
Liebe Grüße Wolfgang
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11

Mittwoch, 2. April 2014, 14:37

OHOOOO Wolfgang. Bitte noch mal nachrechnen:

7,5t Zulässiges Gesamtgewicht
-4t Leergewicht
=3,5 Tonnen Zuladung

Gruß an Herrn und Frau Milchmädchen :D :D :P
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12

Mittwoch, 2. April 2014, 14:59

HiHi,

ich habe es extra :D :D mal so angenommen, daß Dein Schlepper ein 4 Tonner ist,
von 7,5 to hast Du nichts geschrieben. :P #wave# :P

Und Milch trinke ich nur im Kaffee!

Das Verhältniss past ja auch, Dein LKW hat ja auch nur eine "normale Pritsche" und normales Führerhaus! #wave#
Liebe Grüße Wolfgang
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13

Mittwoch, 2. April 2014, 19:24

Naja... Eigentlich gibt's ja keine 4 Tonner in dem Sinn. Es gibt 3,5 und dann eben 7,49T.
Außerdem hat meiner einen massiven Stahlaufbau. Der wiegt schon ein bisschen.
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Samstag, 5. April 2014, 23:13

Da hat doch einfach nur Jemand seinen Plori "In" einen Diesel umgerüstet.
Spritsparen mal anders
:D
Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf, genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik, gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie!
(Bernd das Brot) --------------------------------------------------------------
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