Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Ford Explorer Freunde. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Schu-Ja

Fortgeschrittener

Beiträge: 289

Vorname: Rene´

Wohnort: Buckow

Beruf: Rettungsassistent

Ford Modell: XP 0

  • Private Nachricht senden

21

Dienstag, 8. November 2005, 01:11

Airstreamer, hatte ich hinter meinem XP. Soetwas müsste man selber haben----geiles Teil!!!!
Grüße Rene´ #wave#




keinen Ford Explorer, Bj.1999, 4,0l SOHC mehr

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schu-Ja« (8. November 2005, 01:12)


Schu-Ja

Fortgeschrittener

Beiträge: 289

Vorname: Rene´

Wohnort: Buckow

Beruf: Rettungsassistent

Ford Modell: XP 0

  • Private Nachricht senden

22

Dienstag, 8. November 2005, 01:23

Zitat

Ich will ja hier nicht rumstänkern aber man darf nicht einfach so "ein wenig Holz aus dem Wald" holen. Nicht war?

doch doch Tom Tom,
wenn man einen hat darf man. (Aber nur einen kleinen, aber halt mehr wie 600kg, muß ich halt öffters fahren).
Ne, ne werd nur denn Bruch verfeuern.
Grüße Rene´ #wave#




keinen Ford Explorer, Bj.1999, 4,0l SOHC mehr

Skipperin

Boardhexe

Beiträge: 2 653

Vorname: Conni

Wohnort: Dortmund

Beruf: Verkäuferin

Ford Modell: XP II

Baujahr: 2001

Motorisierung:: 4.0 V6 SOHC

  • Private Nachricht senden

23

Dienstag, 8. November 2005, 09:50

@Rene´

So einen kleinen Hänger hat mein Schwiegervater auch. Wenn wir mal eben ein bischen Holz von Bekannten oder Nachbarn holen,nehmen wir den auch. Bischen klein ist er ja schon manchmal,aber besser wie gar keinen zu haben ;)
Lieben Gruß Skipperin #hexe#

Lieber mit Freunden in der Hölle feiern, als mit Idioten durchs Paradies fliegen !


DO S 8000

XPII BJ 2001

Andy

Erleuchteter

Beiträge: 3 672

Vorname: Wie wohl...

Wohnort: Zuerich

Beruf: Freiarbeitend

Ford Modell: XP I

Baujahr: 94er

Motorisierung:: V6 Zylinder 3958 ccm (231 cui) 121 KW 165 PS

  • Private Nachricht senden

24

Dienstag, 8. November 2005, 10:17

Wow.....der Airstreamer ist ja mega...sehr schönes teil...#top#
Liebe Grüsse
Andy #sieg#


Wolfzahn

Man kann auf einem Standpunkt stehen, aber man sollte nicht darauf sitzen.

Beiträge: 1 129

Vorname: Wolfgang

Wohnort: Münster/Westf.

Beruf: Steuerzahler

Ford Modell: anderer PKW

Baujahr: Der BMW Opa ist immer noch da und wird immer besser, ich fahr das Lifting für den Herrn: Cayenne

  • Private Nachricht senden

25

Dienstag, 8. November 2005, 11:09

Und schau hier:

http://www.airstream4u.com/
Liebe Grüße Wolfgang
__________________________________________________________________________________
Wenn es im Himmel keine Hunde gibt, dann will ich da nicht hin!!

XPCowboy

Boardgründer & Dauerschraubär

Beiträge: 6 479

Vorname: Thomas

Wohnort: bei Wolfsburg

Beruf: FfSuS

Ford Modell: XP II

Baujahr: 1996/97

Motorisierung:: 115 KW,OHV

  • Private Nachricht senden

26

Dienstag, 8. November 2005, 11:51

Das wäre es schon

Ach wenn wir erstmal in Rente sind :)

Das wäre schon was
Online - heißt nicht ! auch vor dem Bildschirm !
Was mein XP angeht, bin ich froh wenn mein XP angeht
Lieber Gott beschütze mein Plori vor Unfall, Sturm & Feuer - denn er ist mir teuer

GF-RT 127/128

27

Dienstag, 8. November 2005, 19:29

Zitat

Original von Ramius
Hänger kann man nicht genug haben!


Also ich hab nen Wesfalia von 1980 mit 400 kg Zul. GG
dann hab ich nen HWR mit Plane und Spriegel von 2001 und 1500kg Zul. GG
und noch meinen Roten Container zum Pennen von Wilk Bj 1978 und 1300 kg Zul. GG

Das müsste auch reichen. Für jeden Zweck das passende. :) :) :) :)

Wenn ich mit meiner Umschulung fertig bin, will ich nen 3.5 to Anhänger mit
dem ich sowohl Autos als auch Normale Paletten Ware transportieren kann.

Bin jetzt schon dabei meine Geschäftsidee zu Organisieren.

Schu-Ja

Fortgeschrittener

Beiträge: 289

Vorname: Rene´

Wohnort: Buckow

Beruf: Rettungsassistent

Ford Modell: XP 0

  • Private Nachricht senden

28

Dienstag, 8. November 2005, 22:51

Hi BB,

Zitat

Bin jetzt schon dabei meine Geschäftsidee zu Organisieren.

ich drücke dir die Daumen.
Grüße Rene´ #wave#




keinen Ford Explorer, Bj.1999, 4,0l SOHC mehr

29

Dienstag, 8. November 2005, 23:04

Zitat

ich sowohl Autos als auch Normale Paletten Ware transportieren kann.

Hi BB,
genau das ist der schmale Grat! Wollte ich auch so machen, ist aber schwer zu händeln. Weil: willst du Paletten fahren, brauchst du einen Hochlader, wegen der Beladung mit Stapler. Willst du ein Auto transportieren brauchst du einen flachen Hänger, damit der zu Transportierende beim Aufladen nicht aufsitzt.
Jetzt gibts ja Hochlader mit ganz kleinen Reifen, das würde im Prinzip gehen, funktioniert aber nicht wenn ich mein Holz aus dem Wald hole. Der setzt bei einer Ladefläche von 4,10m immer auf. Da ich einen Autohändler zum Freund habe und ich mir seinen Trailer bei Bedarf ausleihen kann, habe ich mich dann doch für den Hochlader mit 15" Bereifung entschieden!
Aber auch von mir ...Gutes Gelingen für dein Vorhaben!

Mike

...Emsländer...

Beiträge: 411

Vorname: Michael

Wohnort: Emsland

Beruf: Angestellter

Ford Modell: anderer PKW

Baujahr: 1987

Motorisierung:: Chevrolet 5.0l V8

  • Private Nachricht senden

30

Mittwoch, 9. November 2005, 10:35

...und ich habe garkeinen anhänger... ;( ;( ;(
...was bin ich doch ein armer tropf... ;( ;( ;(

aber: ein nachbar von mir ist gartenbauunternehmer und der andere schreiner. die haben den ganzen hof vollstehen mit anhängern jeder art und da borge ich mir die dann immer!!! :P :P :P
Der Sinn des Lebens ist herauszufinden wer man selber ist...

31

Mittwoch, 9. November 2005, 18:02

@Ramius: Da gibt es eine sehr elegante Lösung :)

Seit einiger Zeit darf man in Deutschland auch Anhänger mit Drehschemel an sein Auto Hängen.

Der Vorteil !! : Durchgängige Ladefläche, gleichmäßige Gewichtsverteilung
und bessere Laufruhe.

Da isses dann egal, ob man zuerst vorne oder hinten eine Palette draufpackt.
Die sind zwar etwas teurer aber viel Variabler.
»BigBen« hat folgende Datei angehängt:
  • drehschemel 1.bmp (193,85 kB - 15 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. August 2007, 20:17)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BigBen« (9. November 2005, 18:15)


32

Mittwoch, 9. November 2005, 18:29

Zitat

Original von Big Ben
Seit einiger Zeit darf man in Deutschland auch Anhänger mit Drehschemel an sein Auto Hängen.


Darf das jeder? Auch mit dem alten 3er Führerschein? Oder benötigt man da ne neue Ausbildung mit EU-Führerschein für?


PS: Hab mal grade BB's Bild sichtbar gemacht:
»Harry« hat folgendes Bild angehängt:
  • drehschemel 1.jpg

33

Mittwoch, 9. November 2005, 18:35

Bo BB, bist du Millionär?
Da nimmst du den Hänger 1m kürzer und dann reichts auch noch für die Harztour! :D

Schu-Ja

Fortgeschrittener

Beiträge: 289

Vorname: Rene´

Wohnort: Buckow

Beruf: Rettungsassistent

Ford Modell: XP 0

  • Private Nachricht senden

34

Mittwoch, 9. November 2005, 18:42

Boha BB,
geiles Teil. Was kostet sowas?
Grüße Rene´ #wave#




keinen Ford Explorer, Bj.1999, 4,0l SOHC mehr

Andy

Erleuchteter

Beiträge: 3 672

Vorname: Wie wohl...

Wohnort: Zuerich

Beruf: Freiarbeitend

Ford Modell: XP I

Baujahr: 94er

Motorisierung:: V6 Zylinder 3958 ccm (231 cui) 121 KW 165 PS

  • Private Nachricht senden

35

Mittwoch, 9. November 2005, 18:51

Zitat

Bo BB, bist du Millionär?


Du weisst doch das BB im Lotto gewonnen hat... :D :D :D
Liebe Grüsse
Andy #sieg#


36

Mittwoch, 9. November 2005, 19:27

Da gibt es die Teile zu kaufen.
Hält sich Preislich sogar in Grenzen.

Ich persönlich werde mir den bei nem Kumpel bauen lassen,
da gibt es noch Rabbat :) :) :)



http://www.anhaenger-beine.de/schemel.html


@Harry, die kannste mit dem alten 3er ohne Probleme fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BigBen« (9. November 2005, 19:30)


Square-Dancer

Fortgeschrittener

Beiträge: 255

Vorname: Wolfgang

Wohnort: München

Beruf: Kraftfahrer

Ford Modell: anderer PKW

Baujahr: 2003

Motorisierung:: 5,3 V8 Vortec 213 kW

  • Private Nachricht senden

37

Mittwoch, 9. November 2005, 19:32

Zitat

Original von Ramius
Hi Wolfzahn,
kannst dir gerne meinen Humbaur zum Bierholen ausleihen, sieht nicht ganz so albern aus! :D


Wie viel Kasten Bier passen denn da rein reicht das für einen Grillabend?
Viele Grüße
Wolfgang

Square Dance ist getanzte Freundschaft

http://www.squaredance-fashion.de

38

Mittwoch, 9. November 2005, 20:17

Zitat

Original von Big Ben
@Harry, die kannste mit dem alten 3er ohne Probleme fahren.


Sicher? Kannst Du mir sagen, wo das steht, daß es erlaubt ist?

Hier in der Gegend gibts nämlich diverse Uniformierte, die kennen sich mit gar nix aus und zweifeln auch schonmal an, daß eingetragene Fahrzeugteile überhaupt zuläsig sind und die Eintragung damit illegal... #bekloppt#
Da hätte ich dann schon gerne einen Paragraphen, den ich zitiieren könnte...

39

Mittwoch, 9. November 2005, 20:19

Mein Kumpel hat nen Anhängerbau, und der hat mir das gesagt.

Inzwischen darf man auch an nen 7.5 Tonner nen Mehrachsigen Anhänger dranhängen, ohne den 2er zu machen

XPCowboy

Boardgründer & Dauerschraubär

Beiträge: 6 479

Vorname: Thomas

Wohnort: bei Wolfsburg

Beruf: FfSuS

Ford Modell: XP II

Baujahr: 1996/97

Motorisierung:: 115 KW,OHV

  • Private Nachricht senden

40

Mittwoch, 9. November 2005, 20:38

Führerschein für Drehschemelanhänger

Mit der Einführung des EU-Führerscheins 1999 wurde die Einschränkung auf die Anzahl der Achsen, bzw. auf den Achsabstand aufgehoben.

Führerscheinneulinge benötigen zum Fahren eines Drehschemelanhängers die Klasse BE. Weiter können Drehschemelanhänger auf mit der alten Klasse 3 gefahren werden, wenn dieser auf den neuen EU-Führerschein umgeschrieben ist.


Der gesamte Zug darf nicht mehr als 12.000 kg zul. Gesamtgewicht haben! Dann ist die Anzahl der Achsen irrelevant. Liegt er über 12.000 kg (bis max. 18.500 kg ist die Begrenzung auf 3 Achsen wieder gültig! (Führerscheinklasse C1E mit Zusatz 79 resultierend aus der alten Klasse 3) In keinem von beiden Fällen jedoch darf das Zugfahrzeug schwerer als 7,49 t zul. Gesamtgewicht sein.

Das alles gilt selbstverständlich nur wenn Du nicht Inhaber der alten Klasse 2 bist.



Gruß Thomas
Online - heißt nicht ! auch vor dem Bildschirm !
Was mein XP angeht, bin ich froh wenn mein XP angeht
Lieber Gott beschütze mein Plori vor Unfall, Sturm & Feuer - denn er ist mir teuer

GF-RT 127/128