Ford Explorer Freunde

Ich hätts sonst auch 25 Jahre falsch erzählt

Da eh ein Bett reinkommt, vermute ich dass Du ein Leergewicht von 500 oder 600 Kg nicht überschreitest.

Und für ne Rüsselkammer reichen doch 150 Kg zuladung.

Die schweren Teile wie Motor und Getriebe fallen ja eh weg.

Also zusammenschrauben und mal auf ne Waage ziehen.
dann würde ich weiterentscheiden.

nee, 750 kg war schon immer für ungebremste, is scho richtich.

Wennde für´n TÜV das Leergewicht runterkriegen mußt, laß die Sitzbank draußen, nimm die Scheiben raus und setz 3 mm Lexan dafür ein, Dachhimmel raus, notfalls Seitenverkleidungen auch. Da kommen schnell einige kg´s zusammen.

Außerdem müssen so Extra´s wie Wasserbehälter statt Tank und dergleichen für die Abnahme ja noch net angebaut sein - warum extra Gewicht verschenken. Das rüstet man nur entsprechend vor bzw. baut´s vor der Abnahme nochmal ab.

das dachte ich mir schon das ich am besten alles drausen lasse wenn ich zum tüv fahre und dann erst anfange alles einzubauen

aber BB hat schon recht ich b.z.w. wir werden ihn erstmal zuende schweißen und dann wiegen vorher die pferde scheu machen bringt nichts

morgen wird erstmal weiter gemacht den will er die erste seite fertig haben

Ich find´s immer wieder lustig, mit was für Zahlen da rumgeworfen wird. 160 dB - was ? Ohne Angabe über Messverfahren und Abstand absolut sinnlose Angabe. Nach DIN wird der Norm-Schalldruckpegel in 1 m Höhe über Grund und 1 m Abstand ( mit 1 kHz ) zur Schallquelle gemessen.

Wenn ich dann noch davon ausgehe, das ein Jet in 30 m Abstand noch einen Schalldruck von 130 - 140 dB produziert und 10 dB einer Lautstärke-Verdoppelung entsprechen ..... Ferner ist für eine Verdoppelung der Lautstärke eine 100-fach höhere Verstärkerleistung erforderlich, da unser Ohr eine logarithmische Kennlinie besitzt. Frag mich nur wo der Sattelauflieger mit dem Kraftwerk und der Anhänger mit der Verstärkerbatterie versteckt ist.

Also laßt euch nicht von solchen Zahlen blenden - die heutigen Mini-Stereoanlagen werden ja auch mit 1000 W ( PMPO ) angegeben, und haben nach DIN 45500 / 45324 dann grad mal 20 W Sinusleistung je Kanal ( oder sogar noch weniger ) - solange keine vernünftigen Angaben dabeistehn alles Blendwerk.

Trotzdem ist das Projekt sehr gelungen, das Gespann wurde im Dezember irgendwann mal bei Sat1 oder RTL in nem Motorsportmagazin vorgestellt.

Also drück ich den Bastlern ganz kräftig die Daumen, das es mit dem XP-Anhänger genauso toll wird !

Den Schweizer mit dem Passat habe ich mal kennen gelernt.
Der Hänger mit dem Zapfhanen ist der alte !
Im neuen Anhänger ( ebenfalls Passat) hat er ein Whirlepool drin !!!
Mit diesem Whirlepool Anhänger war er vor 2 Jahren an der Tuning World Bodensee

Whirlpool - tststs...... so kriegt man nen Anhänger natürlich auch tiefergelegt

hab da nen hänger bei ebay gefunden !

Artikelnummer:330096602972
der passat ist ja schon alt den hab ich glaube schon vor 6 jahre das erste mal gesehen wenn mich nicht alles täuscht !mfg patrick