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Heute endlich geschafft : - Automatikgetriebe Ich musste um das Teil rauszubekommen den Ausuffkrümmer auf beiden Seiten lösen, da die Schrauben vom Hosenrohr nicht zu öffnen waren und ich mit der Flex nicht richtig ans Hosenrohr rangekommen bin.
Wie Tute sagt. Keine Niveauregulierung hinten, nur normale Dämpfer Eddi
Heute war nicht so viel los, habe mich nur mit Getriebe beschäftigt. - Getriebehalter ausgebaut - Schaltkabel gelöst - Elekrtische Verbindungen gelöst - Getriebe auf Hydraulikheber gesetzt und alle Schrauben entfernt Jetzt muss ich leider doch noch den restlichen Auspuff (Hosenrohr) entfernen. Ich bekomm das Getriebe nicht zwischen Karosserie und Hosenrohr durch.
Heutige Aktionen : - Kabelbaum Innenraum komplett ausgebaut - Pedalblock ausgebaut - Mechanik Feststellbremse ausgebaut - Gebläsemotor ausgebaut - Auspuff abgeflext Morgen gehe ich ans Getriebe dran, dazu musste der Auspuff vorher weg
Stand Heute : - Unterfahrschutz Verteilergetriebe ausgebaut - Kardanwellen vorne und hinten ausgebaut - Verteilergetriebe ausgebaut
Moin, Moin, sind grade aus der Werkstatt zurück. BB ist am Boden zerstört, genau wie sein XP Heutige Aktion : - Ausbau Kabelbaum Motorseitig - Aufflexen der Front - Zusammensuchen von Teilen die BB mitnimmt Hier die zugehörigen Pics
Ich bin zwar nicht garde ein Fan der Autobild, aber das finde ich gut : http://www.autobild.de/aktuell/meldungen…artikel_seite=0 Am Ende des Artikels dann bitte auch mitmachen Eddi
Jetzt gehts los : Bin heute endlich wieder dazu gekommen an der Kiste weiter zu bauen : Folgende Flüssigkeit abgelassen : - Getriebeöl - Motoröl - Kühlflüssigkeit Folgende Sachen abgebaut - Getriebeölkühler - Wasserkühler - Klimakühler Aus der Klimanlage kam gar nichts raus, da muss durch den Unfall irgendwo fast kaputtgegangen sein und das ganze Zeugs schon draussen gewesen sein Hier die Bilder davon :
@BB Die Dinger sind schön stabil und stehen bombenfest. #top# #top# Also keine Panik, wenn die den XP aushalten, halten die noch mehr aus. Ich hab vorne die Grossen drunter (mehr Gewicht) und hinten die Kleinen, jeweils unter der Achse Eddi
Teil 2 von Heute : Die Auspuffanlage kann man getrost vergessen (incl. Kat) alles total verrostet.
Next : Da ich heute erstmal den hinteren Stabi ausgebaut hab (für Fruchtzwerg) und die zugehörigen Schrauben ziemlich fest sassen, bin ich mit dem Rest nicht viel weiter gekommen (Paket geht morgen raus). Hab dann gleich auch die hinteren Stossdämpfer rausgenommen, wenn ich die Kiste jetzt wieder runterlasse spielt Osterhase ***hüpf, hüpf*** Da die anderen Schrauben nicht besser aussehen wie die vom Stabi und ich die Morgen lösen will haba ich sie in Rostlöser ertränkt Eddi
Heute gibts keine Bilder Lohnt sich nicht, hab die Kiste nur aufgebockt und alle Räder abgebaut und die Freilaufnaben demontiert. Jetzt hängt er in der Luft Morgen gehst dann weiter - Kardanwellen - Unterfahrschutz (da werde ich wohl die Flex für die Schrauben brauchen) - Verteilergetriebe und wenns einigermassen gut läuft fang ich auch noch an das Getriebe auszubauen. Mit dem Zeugs hab ich ja Übung, hab ich ja beim Bronco schon 3x gemacht Eddi
Okidoki, dann schau ich mal wie ich das verpackt krieg Ist ja ziemlich sperrig, mal sehen was die Post sagt wenn ich das abliefere Eddi
@Tute, welche Teile brauchst Du genau ?? Sind ja mehrere : - Kotflügelverbreiterung vorne - Vebindungsecke zur Schwellerverbreiterung - Schwellerverbreiterung - Kotflügelverbreiterung hinten ?????? Eddi
@Joe wenn BB nichts anderes schreibt, bau ich die Dinger Morgen aus und schick sie Dir. Rest machste mit BB aus. Eddi
Mittwoch, 11. März 2026, 18:35
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