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Nicht weinen BB, er lebt ja in vielen anderen XP's weiter Im Übrigen denke ich das man vielleicht sogar die Rohkarosse noch gebrauchen kann, aber das seh ich erst wenn alle Teile weg sind. Also falls jemand eine leere XP Karosserie braucht, einfach mal überlegen. Ich denke das ich bis Ende nächster Woche alles raus haben werde. Eddi
Weitere Bilder : Morgen fang ich im Innenraum an.
So, weiter gehts Hier die nächsten Aktionen : - Beifahrertüre - Hintere Türen - Innenkotflügel - Stossfänger vorne - Diverse Kleinteile Wie gestern geschreben, hat der Rahmen einen leichten Schlag weg und zwar auf der Fahrerseite. Die Spitze vom Rahmen ist um ca. 15 Grad nach innen geknickt. (Sieht man auf dem letzten Bild)
Zitat Original von Big Ben von aussen kaum zu sehen , aber der Rahmen hatte einen Schlag weg. Ja, so wie es aussieht ist der Rahmen auf der Fahrerseite leicht gestaucht. Hab ich gestern bei der Demontage der Kotflügel bemerkt. Das muss ich mir nächste Woche noch etwas genauer ansehen. Sobald die Innenkotflügel weg sind kann man das genauer erkennen. Von Aussen ist das absolut nicht zu sehen. Eddi
Pünktlich um 9 Uhr heute Morgen stand BB mit 2 XP's + Anhänger vor meiner Werkstatt. Also nix wie rein mit der Kiste und anfangen. Zuerst allerdings musste BB noch en letztes Mal alles am alten XP inspizieren und Abschied nehmen. Dann gings los : - Motorhaube - Kotflügel links - Kotflügel rechts - Fahrertür - diverse Kleinteile Zwischendurch noch die Gurtverlängerung vom alten auf den neuen XP umgebaut. Da es BB nicht so gut ging haben wir dann aufgehört und er ist wieder auf dem Heimweg. Nächst...
@BB glaubs ruhig. Ohne Freigabe von Ford geht nichts Eddi
Da brauchst Du : - Freigabe vom Hersteller - Entsprechende Anhängerkupplung Ich glaub nicht das die Freigabe von Ford zu bekommen ist ;( ;( Eine enstprechende AHK wird sich wohl irgendwo finden Eddi
Mein Bronco ist im April auch fällig. Bei mir läuft das so : - AU mach ich bei der Werkstatt meines Vertrauens - Vorabcheck mach ich selbst (Bremsen, Bremsleitung , Achsen etc.) dabei wird der Bremstest auf dem Prüfstand bei meiner Werkstatt gemacht. - Erforderliche Reparaturen mache ich dann selber. - Dann gehts zu meinem Schrauberkumpel mit Meisterwerkstatt - Morgens abgeben, Abends abholen, Fettich Eddi
Hier die Bilder http://www.ford-explorer-freunde.de/gale…at&gal_catid=34 Viel Spass
So, bin vor 20 Minuten aus Genf zurückgekommen. Hinfahrt 2h 45min Rückfahrt 3 h 30 min Zwischendrin immer mal wieder Schneesturm. Auf der Rückfahrt 2x im Stau gestanden wegen Unfällen. Der Pontiac hat sich wacker geschlagen und hat die insgesamt 550 km ohne Mucken hinter sich gebracht. Das Beste allerdings ist der Verbrauch und der ist für ein Auto der Grösse und mit dem Gewicht nicht schlecht : 9,1 L/100 km Bilder stelle ich nachher in die Galerie Bis später dann Eddi
Ein Kumpel und ich haben uns kurzfristig entschieden am Sonntag noch nach Genf zu düsen. Er meinte er hat zwei Karten geschenkt bekommen. Da ich ja sonst nix zu tun hab hab ich gesagt, machen wir. Gibt dann den ersten Langstreckentest für den Pontiac. Fotos werde ich auch zur Genüge machen, die gibts dann in der Galerie Eddi
Wollte er BB, nur dann steht da noch so eine komische rote Karre im Weg Die muss dann erstmal raus Eddi
Hier ist der Link zum entsprechenden Dokument [url=http://www.bundesrat.de/coremedia/generator/Inhalt/Drucksachen/2005/0811_2D05,property=Dokument.pdf]Zulassung[/url] und hier der ensprechende Auszug Auszug Eddi
So wie ich das sehe, gilt das ab 2007. Ab dann müssen alle Fahrzeuge die neu auf die 07er eingetragen werden 30 Jahre alt sein. Glück dürften diejenigen haben, die bereits eine 07er unbefristet zugeteilt bekommen haben. Da bleiben auch die Fahrzeuge unter 30 Jahren drauf, wenn sie schon eingetragen sind. (Man hab ich ein Glück, ich hab sowas) Aber denen ist ja alles zuzutrauen, das nicht mal mehr der Bestandsschutz zieht. Das Spiel mit der Eingangsuntersuchung finde ich in Ordnung und stört mich...
Lest Euch das mal durch. Betrifft zwar die wenisten von Euch, aber trotzdem http://www.oldtimerinfo.de/Diskussion/Fo…TML/002147.html ;( ;( ;( ;( Eddi
@Mike so isses hab ich bei meinem Bronco auch, allerdings ohne Nebelrückleuchte, die ist bei dem Baujahr noch nicht Pflicht Eddi
Ne, ist schon klar das hab ich auch nicht gemeint. Da gings mir speziell um die Grössenangaben. - Reifennennbreite - Nennquerschnittsverhältnis Die ja bei 31x10,5x15 nicht dieser Norm entsprechen Eddi
@Skipper, wie passen dann die amerikanischen Reifengrössen in das System ??? Oder auch LKW Reifen ??? z.B. 31x10,5R15 Die sind ja nicht entsprechend gekennzeichnet Eddi
Crizz, die Farbe ist Klasse. Der Inneraum wäre für mich zu hell, da müsste ich mich nach dem Schrauben an meinen anderen Autos ja jedesmal umziehen Trotzdem super Geräte Eddi
Donnerstag, 22. Januar 2026, 04:36
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