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...liebe Sonja, na dass sind ja schöne Neuigkeiten, bin auf die Bilder gespannt und wünsche Dir Allzeit gute und sichere Fahrt damit Marokko, Distanzscheiben / Spurplatten bis 30 mm sind abnahme- und eintragungsfrei, da sie grundsätzlich mit einer ABE verkauft werden, nur wenn es über diese Breite geht, dann sind sie beim TÜV vorzuführen und dann wird sehr wohl entsprechend geprüft, jedenfalls beim seriösem Prüfer Die Felgen vom 1ser sind doch 15 Zöller soweit ich weiß und deshalb für ML nicht p...
Legal wird das sicher nicht mehr gehen und bei einer Vorstellung beim TÜV wird nicht nur der Durchmesser der Rohre geprüft. Jedes eintragungspflichtige Teil muß mindestens mit Prüf- oder Bauartnr. versehen sein und wie bereits erwähnt, werden diese Art der Bügel seit dem 01.04.2008 nicht mehr eingetragen, da sie per Gesetz / Richtlinie verboten wurden. Bis zu diesem Datum bereits verbaute und eingetrage Teile genießen selbstverständlich den sogenannten Bestandsschutz. @ Conni praktisch hast Du d...
Stimmt, Stichtag war übrigens der 01.04.2008! Auch dürfte es mit der entsprechenden Prüf- und Teilenummer schwierig werden, die vom TÜV in jedem Falle geprüft werden vor dem Eintrag. Also ich würds lassen, rennt Dir ein Fußgänger vors Auto und wird verletzt oder gar getötet, kommt es nicht selten zur Sicherstellung des Fahrzeuges und dann wird richtig geprüft und dann sollte sich nix illegales am Fz. befinden ...
Ja, die LaSi ist auf jedenfall nicht optimal, der Unterfahrschutz ist sicher nicht für die Anbringung der Verzurrgurte ausgelegt; der obere wird wohl innen links an der Laderaumwand irgendwo ran gepappt und dann völlig verdreht irgendwie um das Heck diagonal nach hinten rechts am unteren Winkel der Ladebordwand verknotet. An eine Überladung denke ich in diesem Zusammenhang nicht, da ein 7,49 Tonner ca 2500 kg Nutzlast hat und die bringt der XP nicht auf die Waage. Habe meinen im letzten Urlaub a...
Hallo Sonja, vielen Dank für die netten Grüße an die Familie, die natürlich weiter geleitet wurden. Ja such Dir einen wo alles drin und dran ist, wenn es denn so ein Frontbügel sein soll, denn gerade Schiessler hat keine Möglichkeit, eine ABE für ein älteres Teil nach zu liefern. Ich habe das alles mit Tatonka II hinter mir. Viel Erfolg lg von uns 3en
Hallo Sonja, seit dem 01.04.2008 sind die altbekannten Frontbügel verboten aufgrund des passiven Fußgängerschutzes; Halter, die bis dahin das Teil in die Zulassungsbescheinigung Teil I eintragen ließen, haben die sog. Besitzstandswahrung und können weiter hin damit fahren. Wenn Du also auf so ein Teil wert legst, dann mußt Du einen kaufen, der sowas schon eingetragen hat, sonst fährst illegal damit. Die original Schiessler 7209 und 7212 passen in jedem Fall beim XP II egal welchen Baujahres, aus...
Das sehe ich auch so, hinzu kommt, wenn die Überweisung vergessen und aus irgend einem Grund auf die Mahnung nicht reagiert wird, dann wird das Fahrzeug in Fahndung gestellt und zur Zwangsentstempelung ausgeschrieben, was im Falle einer Verkehrskontrolle dann direkt umgesetzt wird. Andererseits mal wieder typisch deutsche Bürokratie, schleierhaft ist mir jedoch, wie laienhaft und unprofessionell in dt. Behörden gearbeitet wird.
Hallo Andi, vielen Dank erst einmal für den Hinweis, 40 chf. möchte ich für dieses Versäumnis nicht bezahlen. Ich bin zu diesem Thema eher skeptisch eingestellt. Auch die Ösis haben die Verpflichtung in eine Feiwilligkeit gewandelt, weil es eben nicht zu der erhofften Reduzierung von Unfällen und zu mehr Sicherheit geführt hat. Ich meine, das Licht am Tag sollte ein wichtiger Sicherheitsaspekt für die Zweiräder sein. Fahren alle damit rum, wird dieser Vorteil in der Masse untergehen, zumindest i...
Das ist ein guter Vorschlag und paßt zu meiner Idee mit den winterlichen Impressionen, die ich in einem anderen Beitrag vorgeschlagen habe. Ja, sehr schöne Bilder im Schnee, ich kann es auch kaum erwarten, dass es wieder zum Schneien beginnt. Letztes Jahr haben wir in der schneereichsten Region Europas Urlaub gemacht. Es war phantastisch und beeindruckend zugleich. Im Tal von Warth-Schröken gab es 5 - 7 Meter hohen Schnee im Tal und auf den Bergen 12 - 14 m, dass können Bilder oder kleine Filmch...
Das machst Du richtig so, irgendwo steckt immer noch einer, den man kaufen kann und keinen Wartungsstau auf weist und in akzeptablem Zustand ist. Na dann viel Erfolg und Spaß bei der Aktion, bin mal gespannt, was am Ende dabei raus kommt.
Hi Alex, wenn die Ketten eines Motors korrekt vom Fachbetrieb gemacht wurden, dann gibt es dafür immer eine ordentliche Rechnung, da es sich eben um eine mit großem Aufwand erforderliche Reperatur handelt, die eine Gewährleistung / Garantie mit sich bringt und dafür ist immer ein entsprechender Nachweis in Form einer Rechung erforderlich. Und da es um eine relativ hohe Rechnung handelt, wird jeder Verkäufer dafür sorgen, dass dieser Nachweis auch tatsächlich in Form einer Rechnung vorhanden ist....
Hi Alex, schön mal wieder von Dir zu hören und toll, dass Du wieder auf der Suche nach einem XP bist. Zu dem von Dir anvisierten Fahrzeug würde ich persönlich die Finger von lassen. Der hat keinen TÜV mehr, ist kein High Class, Bild 1 und 6 weisen unterschiedlichen Zustand der Motorhaube auf. Bild 1 sieht es nach einem größeren Rostbefall an der vorderen Abschlußkante aus, Bild 6 zeigt nix mehr davon. Der Preis klingt natürlich verlockend, aber es ist ja auch ein 18 Jahre alter Wagen und um den ...
Vielen Dank für die zahlreichen Beiträge, die rege Beteiligung fand ich gut. Nein, verzichten möchte ich alleine der Optik wegen nicht auf die Träger. Nein, zum Spritsparen wären sicher andere Dinge wirkungsvoller, tieferlegen, statt die hohen Schäkel, Drehstäbe runter statt rauf, Reduzierung von Reifen und Profil usw., aber mal ehrlich, wer will das schon... Wir fahren diese Autos ja nicht um einen ökologischen Schwerpunkt zu setzen. Die Umstellung auf Gas hingegen macht schon Sinn, ich fahre s...
Ich habe da mal eine Frage an die "Spritfuxer und Aerodynamiker", sowie auch an alle anderen FEF'ler; wie verhält es sich auf einer Autobahnstrecke von ca. 1000 km mit den auf dem Dach befestigten Seriendachträgern. Reichen diese aus, daß der Verbrauch durch die höhere Geschwindigkeit auf der BAB meßbar ansteigt oder liegt das nur im Milliliterbereich, da sie ja sehr flach sind? Oder gibt es gar einen positiven Effekt durch die Teile, wenn man sie z. B. beide ganz hinten auf der Dachschiene befe...
Jepp, ist ein Shiftkit mit härteren Federn, was u. a. zu einem besseren Schaltverhalten unter Last in den optimalen Drehzahlbereich führt, das bietet sich an, wenn man beim G-Öl-Wechsel, den Rückwärtsservo und das Steuergerät mit ausbaut. Es kommt dann noch einmal ca. 1,5 - 2 Liter Öl raus und die beiden Papierdichtungen können auch gleich mitgewechselt werden und das Shiftkit kostet nicht die Welt. Ich kann es nur empfehlen, Tatonka III läuft damit klasse. Danke für die GW zum neuen TÜV; allen,...
... und wieder sind 2 Jahre rum, das heißt, der TÜV war fällig. Da nun die "Werkstattabstinenz" für Tatonka III nun auch schon wieder fast 2 Jahre her ist und ein paar Dinge gemacht und gecheckt werden sollten, ging es in der 1. Urlaubswoche in den Schöffengrund zum AnnCarina. Bei herrlichem Wetter erreichten wir nach gut 4,5 Stunden unser Ziel. Kurz nach dem mit Thomas und seinem Mechaniker Patrick sämtliche Details besprochen wurden, ging es auch schon an die Arbeit, vorrangig mit dem Ziel, ei...
Na bitte, geht doch. GW zum Siegel für zwei weitere Jahre XP fahren!
Hallo Nina, das tut mir ja leid, dass das mit dem TÜV heute nicht geklappt hat und Dein XP ausgerechnet an so einen Prüfer gekommen ist. Ich werde mal versuchen, diesen Thread zur Rubrik TÜV rüber zu setzen, da es ja vorrangig kein direktes Reifen, Räder oder Fahrwerkproblem ist. Ansonsten viel Erfolg bei der Nachprüfung. Ich könnte Dir evtl. einen Orignalprospekt vom XP leihen, damit könnte ggf. die legalität der Felgen nachgewiesen werden.
Ja, der hat wirklich was und läßt nicht nur Männerherzen höher schlagen; aber über 6 m lang und fast 230 cm breit, geht gar nicht in Berlin. Bin aber gespannt, ob sowas mal in Serie geht und was dann von der Studie noch übrig bleibt so er dann die nachfolger der F-Serie antritt. Nicht mehr Studie und auch in Berlin läuft bereits mindestens ein neuer Ford Explorer. Habe ihn gestern, beim Besuch meiner Ford Werkstatt Ristow in Berlin Tegel, in Augenschein genommen. Leider war der Chef nicht da und...
Der XPC hatte in 2007 mal eine klasse, mit Bildern angereicherte Abhandlung zum Thema zusätzlichen G-Ö-Kühler hier verfasst, ich glaube, er hatte später sogar noch einen 2. montiert http://www.ford-explorer-freunde.de/wbb/…%B6lk%C3%BChler
Donnerstag, 22. Januar 2026, 11:50
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