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Taxipit, nicht das Schauglas rausnehmen ! Die ganze Heizungsverkleidung, nach vorne weg ziehen, dann kommste überall ran, auch zum saubermachen, da sammelt sich in den Jahren irre Staub und Dreck. Also die ganze Blechverkleidung, kommste dann immer noch nicht an die Düse, müsste die Ummantelung auch abzubauen gehen, aber da weiss ich nicht, wie Deine Heizung aufgebaut ist. Da müsstest Du mal schauen, bei mir sind 2 kleine Schrauben dran, dann liegt die Düse frei. ist nur ein bissl eng da hinten ...
Hallo taxipit, Schau mal unten rechts oder links an der heizung, dort ist ein kleines Schauglas eingesetzt, dort siehst Du die Flamme, und somit Düse. Besser noch, bau die verkleidung ab, dann siehste es noch besser. Das sie so schlecht anspringt, kann auch daran liegen, das die Batterie leer ist. Der Batteriekasten ist auch links oder rechts unten in/an der Heizung ( Innen, also Verkleidung abbauen ) So kannst Du auch die Düse leicht reinigen. Dann noch was, die heizung holt sich Luft von unten...
Ach ja taxipit, Du solltest auch vorsichtig sein, vom Wind könnten die Abgase zurück in den Wohnwagen gedrückt werden, was man nicht unbedingt riecht, aber gefährlich bei der Einatmung werden könnte. Brennt die Flamme dabei zurück, kann es auch Schäden an der Heizung selbst verursachen. Ich empfehle Dir den Kaminaufsatz T3 bzw. auch die Kaminaufsätze T1 und T2 zu kaufen, alle drei sind verlängert und haben ein großeres Dach, um die Flamme vor Wind ( auch während der Fahrt ) zu schützen. Gruß Tho...
Hallo taxipit, ich verschiebe das (interessant für Jedermann) Thema mal in das Anhänger ( Wohnwagen ) Forum. Es gibt für das Aussenzuluftgitter der Heizung eine Abdeckung, die verhindert, das auf diesem Gitter stehender Wind, die Flamme löscht. Gibt es in Campingzubehörläden, schau sie Dir mal an, dann kannste die Notfalls auch aus Pappe selber bauen. Auch für den Abluftschornstein auf dem Dach, gibt es spezielle Aufsatzdeckel, die verhindern, das Wind, auch Fahrtwind, die Flamme löschen, empfeh...
Eddi, sieht goil aus #top# Ist ja knapp vor einer Pflichtverbreiterung was Gruß Thomas
BB, meint wahrscheinlich, das die Preise bei eBay dabei stehen Ach ja, die Winteroff WS 3000 kostet je nach Anbieter zwischen 199 und ca. 249 Euro, soll aber in einem Test des TÜV Rheinland am besten abgeschnitten haben. Und wie schon von Wolfzahn beschrieben, für einen Eintrag von 100 Km/h ist u.s. eine Antischlingerkupplung pflicht. Gruß Thomas
@Andy, rechne zwischen 150 und 200 Euro. Es gibt sie auch von verschiedenen Herstellern, ich habe z.B. die von Winterhoff, die WS 3000. Schau mal hier: http://www.winterhoff.de/deutsch/inhalt.html ( unter Produkte - ist auch die Funktion sehr gut erklärt ) Gruß Thomas
Hallo, also ich möchte auf meine Antischlingerkupplung nicht mehr verzichten. Wenn Du sie mit Wohnwagen nur ein einziges mal brauchst, wenn sie Dir nur einen Schlingerunfall verhindert, oder eine starkes Schlingern des Hängers merkbar abbremst, hat sich schon jeder Euro gelohnt. Es geht dabei eigentlich weniger um die Größe des Anhängers, die Antischlingerkupplung hilft Dir auch, wenn Du einen kleinen beladenen Anhänger hinter hast, auch dieser könnte ins Schlingern geraten und plötzlich an die ...
Ja wirklich schade, hätte mich gefreut wenn er den G-Modellen etwas entgegen gebracht hätte. Aber der eingeklemmte grüne Tannenzweig oben links unterm Dach, macht man das nicht nur mit erlegtem Wild, das man denen einen Tannenzweig in`s Maulk steckt ?( ....................... ( Als Späßchen gemeint ) Gruß Thomas
Hallo, hier noch Informationen, für Mitglieder die sie noch nicht kennen ( Quelle - delta4x4 ): Fussgängersicherheit Lower Leg Impact Test nach Euro-Ncap/WG17 ohne und mit Frontbügel delta S-TEC im Siemens Restraint Systems Institut am 21.Juli 2003. Ein unerwartetes deutliches Ergebnis brachte der Lower Leg Impact Test nach Euro-NCAP/WG17 des neuentwickelten Frontbügelsystems S-TEC von delta4x4. Beim Lower Leg Impact Test wird ein Bein Impactor mit 40 km/h auf die Frontpartie eines Fahrzeugs ges...
Joo der Sound ist echt goil #top# Die Beschreibungen der Luftfilter sind mir leider zu englisch , aber ich habe ja einen ähnlichen in meinem XP drin. Gruß Thomas
Hallo Runner, also nach der heute noch gültigen Regelungen für Frontschutzbügel, kannst Du einen Bügel für Deinen XP II, den es heute schon mit ABE auf dem Markt zu erwerben gibt, auch in Zukunft noch kaufen und eintragen lassen. So wie es aussieht, wird das auch so bleiben, denn die Bundesregierung hat bis dato nicht die Absicht, bis dato genehmigte ABE`s den Herstellern wieder zu entziehen. Wie auch, die Hersteller würden ja ab Tag X keine schon hergestellten Bügel mehr verkaufen, also auf Lag...
Ach ja, das ganze betrifft nur reine Frontschutzbügel, die bis vor die Stoßstange reichen, nicht den Unterfahrschutz und nicht die Heckbügel an den Stoßstangenecken. Gruß Thomas
Hallo, eine Mailanfrage an das KBA, zu den o.g. Regelungen mit der Bitte um Bestätigung, ist soeben von mir versendet worden. Antwortmail werde ich hier ebenfalls posten. Gruß Thomas
Ach noch was, nach diesen Regelungen und Richtlinien, dürften die Hersteller, alle bis dato ( also auch die Frontschutzbügel für den XP 0/ 1 / 2 ) schon vorliegende ABE`sen weiterhin verwenden, somit für die schon auf dem Markt befindlichen Fahrzeuge auch herstellen und vertreiben. Sie brauchen also für unsere XP`s keine neuen Haltesysteme entwickeln/herstellen. Erst wieder für den XP 2006 und folgende. Wer neuere Regelungen ausmacht/findet, poste sie doch hier bitte, damit wir in diesem Thema a...
Hallo, ich habe mir nochmal die Mühe gemacht, und versucht die z.Z. gültige Regelung zu Frontschutzbügeln ausfindig zu machen. hier das Ergebnis, des Rates der europäischen Union, sie haben nur eine neue Richtlienie für Europa ausgearbeitet, wonach sich die nationalen Länder richten müssen, diese jedoch auf bestehende Produkte ausweiten können. _____ RAT DER EUROPÄISCHEN UNION - MITTEILUNG AN DIE PRESSE - 2681. Tagung des Rates - Luxemburg, den 11. Oktober 2005. Der Rat hat eine Richtlinie angen...
Daumendrück - Falk und viel Spaß Ramius #top# Gruß Thomas
Jo, der hat was, irgendwie konnte man in dem Design die "Zukunft sehen". Schade, heutzutage geht das fast nur noch durch verbaute Technik, kaum noch durch das Design selbst. Gruß Thomas
Ist doch egal Frank, wann die Leistung am größten ist, steht da irgendwo, das der gerade auf Strom läuft ?( mein Beitrag handelt davon, welche Maßnahmen man treffen kann, wenn die Leistung nicht ausreicht. PS: Das kenne ich garnicht von Dir, Du kannst anscheinend nicht mehr auf den verzichten was ? Gruß Thomas
Tip zum Wohnwagen- Kühlschrank im Sommer Schlechte Kühlleistung des Wohnwagen- Kühlschrankes im Sommerurlaub ? Im Sommer, an heißen Tagen, kommt es oft zu einer schlechten Kühlleistung des Wohnwagenkühlschrankes. . Diese Leistungseinbuße kommt daher, das Absorberkühlschränke, Aussentemperatur abhängig sind. Eine gute und bewährte Methode ist es, einfach den Deckel des Gerfrierfaches aus zu bauen. Durch die entstehende größere Kühlflache erreicht man eine enorme Verbesserung der Kühleistung. Oder...
Donnerstag, 22. Oktober 2026, 13:01
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