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Ich bin mir da nicht sicher, ob dass wirklich sinnvoll ist, auch am Tage mit dem kompletten Licht zu fahren. Studien in Österreich zum Beispiel habe ergeben, dass sich durch das Fahren mit Abblendlicht am Tage die Unfallzahlen nicht verringert haben und sich sogar die Konzentration und Aufmerksamkeit verschlechtert haben. Aus der Pflicht wurde somit eine freiwillige Sache. Vordergründig für mich steht nicht nur der damit etwas höhere Spritverbrauch und Verschleiß der Leuchtmittel, sondern viel m...
so wie Du und ich sehen das fast alle, mit denen ich über dieses Thema spreche; leider sehen die, die es zu entscheiden haben, nur die Verluste an Steuereinnahmen! Du hast völlig recht, so, wie es z Zt aussieht, können sie sich diese Art von W-Kennz. getrost schenken, da es für den Verbraucher absolut unlogisch und völlig wertlos ist; dann ist es wahrscheinlich ratsamer, bei den schon seit einiger Zeit vorhandenen Saisonkennzeichen zu bleiben. Schade, der Grundgedanke dazu war klasse und hätte m...
Jepp, hoffte darauf, dass die rel. guten Erfahrungen der beiden Alpenländer von der dt. Reg. in Anlehnung übernommen werden. Bei den Voraussetzungen hoffe ich, dass es ein Flopp wird und es keiner Insanspruch nimmt!
zum Thema Wechselkennzeichen im Internet gefunden. Verabschieden können wir uns von dem Wunsch, dass dieses, nun erst in 2012 kommende W-Kennz., in ähnlicher Art und Weise wie in der Schweiz oder Österreich kommen wird. Es sollen tatsächlich Steuern und Versicherungen für alle, dem W-Kennz. zugehörenden Fahrzeuge gezahlt werden. Der ADAC will Vorreiter sein und eine dementsprechende Police entwerfen. Na klasse, damit hat sich, zumindest für mich, diese vereinfachte Art der Kfz.-Zulassung erledig...
Na prima, so bist Du Deine Sorge über das evtl. Leistungsdefizit auch wieder los; bedenke halt immer die vorgenannten "Spielregeln" für den XP, vor allem im Hängerbetrieb und dann wirst Du bestimmt viel Freude mit dem guten Stück haben. Wegen nix war doch der Thread nicht. Hast doch viele nützliche Info's für den sicheren Betrieb dieses schönen Auto's bekommen, gell
Ja, es ist wahrlich Schade, dass eine wirklich gute Idee derartig ver- und zerredet wird. Da hätte mal was positives ins mobile Leben geschaffen werden können. Wenn Steuern oder Versicherungsbeiträge für die zu wechselnden Fz'e erhoben werden, dann hat sich dieses Thema für uns jedenfalls erledigt, da es nicht sein kann, für ein Kfz., was ohne das W-Kennzeichen nicht auf öff. Straßenland abgestellt werden darf, Gelder zu verlangen. Die Grundidee war klasse, wäre aber auch zu schön gewesen. Unser...
... dass aufgebrachte Zeit, Pflege, Arbeit und eine gewisse Investition lohnende Früchte trägt! GW Samatha zu dem Vater und natürlich zu Deiner neuen TÜV-Plakette!
Zu der 1. Gang oder D Problematik würde ich wie folgt vermuten: - 1 ist ein Gang, der aufgrund der Bremsbänder im Getriebe, langsames Fahren im Gefälle ermöglicht, ohne zusätzlich zu Bremsen; 1 geht bis max. in den 2. Gang - D ist für alle normalen Fahrbedingungen zu verwenden. Die Kraft bzw. die Übersetzung zw. 1 und D ist meines erachtens gleich; lediglich das Umschalten auf 4 X 4 low untersetzt das Getriebe, was für kraftvolles ziehen oder für extrem steile Anhöhen bei niedriger Geschwindigke...
Jepp, das hat Holger sehr treffend beschrieben! Du mußt das Getriebe nicht wie ein rohes Ei behandeln, aber halt fast so ... ... ... Das Getriebe gehört zu den teuersten Teilen am Fz. und ist manchmal sensibel... ... ... Andere und letzte Frage für heute; der Km-Stand ist eigentlich nichts besonderes, aber frage den Papa doch mal bei Gelegenheit, ob an den Steuerketten des Motors schon einmal etwas gemacht wurde? LG
Ein XP ist kein Auto für die linke Spur einer deutschen Autobahn; der Motor sollte bei längen Strecken auf der BAB 3000 U/Min nicht dauerhaft übersteigen; klar kann man auch mal ein paar km schneller fahren; 3000 U/Min sind ca 135 - 140 Km/H und für diese Fz. ausreichend, schon wegen dem Spritverbrauch und dem Getriebe. Mit diesem Wagen ist Cruisen mit dem Tempomaten angesagt; so erreicht man entspannt jedes Ziel; es sind bei moderater Fahrweise sogar 700 - 800 km mit einer Tankfüllung möglich; ...
Jepp, hat sich überschnitten, da ein etwas längeres Tel. zwischendurch reinkam; jedoch hat sich nach dem Absenden meines Posts, das Portal nicht abgedatet, erst als ich über das Forum in die entsprechende Rubrik ging, fand ich die Vorstellung von 17:37 Uhr!
Hi Schlotti, sicher wird Dir hier gern und hilfbereit von unseren Technikern bei Deinen Problemen geholfen. Schön wäre es, trotz des Umzugsstresses, wenn Du Dich in der entsprechenden Rubrik im Forum kurz oder gerne auch lang vorstellen würdest. Zu Deinem Anliegen mit dem Hänger kann ich Dir vorab erst einmal nur einen rechtlichen Tip geben. Pferdeanhänger sind grundsätzlich Spezialanhänger für Sportzwecke! Deshalb sind sie versicherungs- und zulassungsfrei. Werden sie dementsprechend "zweckentf...
Da wir zur Zeit (leider) drei angemeldete Fahrzeuge verwalten müssen, drängt der Wunsch nach dem erwarteten Wechselkennzeichen. Bei einem kürzlich erfolgtem Besuch der Zulassungsstelle in OR, konnte noch immer keine Aussage dazu von dieser Stelle gemacht werden, schon gar nicht, wie die Modalitäten (Versicherung / Steuer usw) aussehen werden; die Hoffnung, dass nur für das Versicherungsklassen höhere Kfz. Beiträge und Steuern zu entrichten sind, ist nicht gerade gestiegen. Ist doch ein unding, w...
Jepp, es könnte im Zusammenhang mit den bevorstehenden "Flüsterreifen" zu tun haben; ich kenne das genaue Datum nicht ob es evtl. schon aktuell ist; dass mit der Kennung von leisen Reifen, ist aber schon beschossen und ab Tag X dürfen nur noch Flüsterreifen verkauft werden.
Na sieht doch nett aus, sollte wir unseren Tatonka mal nach Alicante ausführen, dann schauen wir auf einen Drink gerne vorbei und fahren den Terrano I mal Probe
Hi Wolfgang, na dann weitere 2 Jahre gute und sichere Fahrt mit Deinem schönen 1zer; aber das ist für mich jetzt keine Überraschung, dass Deiner reibungslos durch den TÜV gegangen ist; der befindet sich ja wirklich in excellentem Zustand Dem macht auch die Baumstammüberquerung keinen Abbruch, obgleich ich meine, so gern biste nicht drüber gefahren... ... ... VG Ralf P. S.: Vielen Dank für die email addy, Bilder kommen noch
Vielen lieben Dank na dann genieße den freien Tag und viele Grüße von Manu und mir; ja ich denke Tatonka schafft die HU-Prüfung schon! Aber danke für die guten Worte ; schönes WE trotz Dienst und bis denne dann
... zu 2 weiteren Jahren XP-Spaß pur; alles andere hätte mich jetzt auch gewundert! Ich habe sie noch vor mir im Mai, dann wieder 15 Min. Daumendrücken und gut ist. Oki schönen Tag Dir; wir haben hier blauen Himmel und Sonne pur; geht leider gleich zu Nachtschicht. VG
Jaja, das liebe Gewicht, habe auch nicht schlecht gestaunt, dass Tatonka II knapp 2300 kg auf die Waage bringt (Leergewicht, Tank 1/2 voll + Fahrer) und dass mögen unsere Getriebe nun gar nicht. Wer weiss, vielleicht schaffen unsere XP's ja sowas hier auch mal, wenn genug abgespeckt wurde und die richtigen Reifen drauf sind ... ... ... http://www.youtube.com/watch?v=0vc9JjSU8Cg
Das Teil wäre eher was für Harry; ich denke er denkt schon über eine Bestellung nach ... ... ...
Donnerstag, 22. Januar 2026, 11:51
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