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Ja, sehr schön geschrieben. Ob eckig oder rund ist ja ne Geschmacksfrage. Da wir einen guten Geschmack haben, haben wir beide Allerdings ist das Stehen für unseren fast Youngtimer nicht besonders gut.
Ja bei dem Thema Wechselkennzeichen kommt man sich fast vor wie ein Bürger aus Schilda. Aber erst mal abwarten, was denn nun und ob überhaupt etwas dabei herauskommt. Steuerverluste werden meiner Meinung nach überhaupt nicht in Frage kommen. Die meisten Leute, die jetzt zwei Autos zugelassen haben, brauchen die auch getrennt voneinander. Im Gegenteil, durch die Unterhaltung von mehreren Fahrzeugen auf ein Kennzeichen kommt mehr Geld in die Steuerkasse. Und zwar durch mehrfache TÜV Abnahmen, Repa...
Laut letzten Meldungen wird es wohl, wenn überhaupt, erst 2012 etwas.
Rostansatz? Dann soll Sam mal ihre psychologischen Künste anwenden und dich überreden dagegen was zu tun
Hallo, nun schreib ich auch noch mal was dazu. Das mit dem 1. Gang ist soweit richtig. Aber beurteilen kann man das aus der Entfernung eigentlich kaum . Ein Berg im Allgäu stell ich mir persönlich ziemlich steil vor. Ein volles Auto mit nem vollen Anhänger also Alles in Allem so ungefähr 4,5 Tonnen kann da schon mal an die Leistungsgrenze geraten. Vielleicht ist die Luft auch schon dünner bei dir. Dazu kommt, dass der 99er erst bei höheren Drehzahlen seine Leistung entfaltet. Das maximale Drehmo...
Nun ich glaube das Thema hatten wir vor zwei Jahren schon einmal. Wir von der Polizei bekommen ja oft die Regelungen als letztes mit. Aktuell gilt für uns der Bußgeldkatalog von 2009, da bei der Einführung von Neuerungen in 2010 Fehler gemacht wurden. Ich denke die Hersteller und der Handel werden das als erste umsetzen. Irgendwie wird das bestimmt umgangen werden können. Sei es, dass die Reifen auf Flüsterasphalt geprüft werden und so dieses "S" tragen dürfen, oder vielleicht sind die Grenzwert...
Kein Gas? Das schreit doch nach ner eigenen Tankstelle
Schön von euch zu hören. Wie läufts denn sonst so? Was hat der große denn?
Die Nummer ist noch nicht mal eingeschlagen sondern wohl gelasert. Ist sehr dünn und schwer zu finden. Da muss der Leiterrahmen fast blank geschliffen werden.
Würd sagen, alles unwichtige weggelassen.
Von diesen Alupolituren aus der Tube habe ich schon Wunderdinge gehört. Soll sogar im XP Motorraum wirken.
So auf den ersten Blick würd ich sagen, dass das Schutzblech mit Klarlack versiegelt ist. Vorm Polieren müsste der erst mal runter. Vielleicht mit Eisstrahlen oder etwas ähnlich schonendem. Anschließend mit dem Aufsatz vom Dirk polieren und dann wieder mit Klarlack versiegeln.
Wäre schön, aber wir haben uns auf den Mammutpark eingeschossen. Irgendwann wirds schon klappen.
Die Gesetzeslage dazu ist eindeutig. § 36 StVZO i.V.m. der Richtlinie zur Instandsetzung von Luftreifen schreibt es vor wie welche Schäden zu reparieren sind. Hier mal Sinngemäß der alte Absatz 5 (wurde zugunsten der etwas ausführlicheren Richtlinie vor einiger Zeit gestrichen) des §36: 5. Reifeninstandsetzung: Die Reifeninstandsetzung muß fachgerecht durchgeführt sein. 5.1 Warmvulkanisation: Laufflächenverletzungen, die bis zum Reifenzwischenaufbau bzw. Gürtel reichen oder hindurchgehen sowie S...
Aber du könntest ja, wenn du wolltes, auch deinen XP in die Höhe bringen und schöne fette 32er aufziehen, dann sieht das alles schon wieder anders aus Nicht dass du bald keine Kumpels zum Bolzen mehr hast.
Fallen stellen? Wie kommst du denn auf so was So etwas reglen immer die Stadtsatzungen, Polizei ist da immer nur periphär tangiert. Außer du campst auf der Straße.
Na lassen wir uns mal überraschen. Ist ja noch nichts amtlich. Die Werkstätten hätt es ja auch gefreut, die alten Autos instand zu halten
Besonders der zweite Absatz lässt mich stutzen: Zitat: Bundesfinanzminister Schäuble hat zwischenzeitlich verlauten lassen, dass für jedes mit Wechselkennzeichen bewegte Fahrzeug der volle Kfz-Steuersatz erhoben werden soll. Und auch bei der Versicherung soll laut Gesamtverband der Versicherer "jedes Fahrzeug eine risiko-adäquate Police" erhalten. Deren Preis sei aber mit den einzelnen Versicherungsgesellschaften verhandelbar. Ob sich der Wechsel zum Wechselkennzeichen dann überhaupt noch lohnt,...
Ja, sieht nicht schlecht aus.
Im Verriegelten Zustand würd es reichen, wenn nur das "Geschoss" herausschaut, sonst wirds zu lang denke ich.
Donnerstag, 30. April 2026, 10:57
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