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Die Blattfedern kann man fetten. Wird aber eigentlich nur optische Verbesserung bringen. Unsere Blattfedern sind mit Kunststoffscheiben zwischen jeder Lage versehen. Vielleicht fehlt da eine wenns quietscht. Oder aber die Luftunterstützung war am knartschen weil sie sehr stark belastet wurde. Die Gummilager an den Blattfederaugen könnten bei Verschleiß auch zum knarzen neigen.
Eigentlich soll man immer die maximal Zulässige Stützlast ausnutzen. So kommt mehr Gewicht auf die Hinterachse und das Gespann schlingert nicht so leicht.
Das geht nicht! Die AHK an sich bestimmt in Verbindung mit dem Fahrzeug die zulässige Stützlast. Es gibt ja auch Kugeln die bis 3,5 to Anhängelast zugelassen sind, dennoch darf die AHK und das Fahrzeug nicht so hoch belastet werden.
Nun ja, wenn ich doch eh den Schlüssel drehen muss um den Knopf zu aktivieren, kann ich doch noch ein wenig weiter drehen. Das haben andere Marken und modernere Fahrzeuge besser gelöst. Bei Renault z.B. steckt man eine Keycard in einen Schlitz und dann drückt man einen ähnlichen Startknopf. Bei VW steckst du die FB in einen Schlitz und drückst diese dann etwas tiefer um zu starten. Wäre mir zu kompliziert um es nachzurüsten.
Oh, das ist schade. Ist da nichts zu reparieren?
So ich äußer mich auch mal: Lkw bleibt Lkw ob gewerblich oder nicht. Das Sonntagsfahrverbot trifft auf jeden Fall zu wenn man hinter einem Lkw, egal wie groß, einen Anhänger dran hat (§ 30 StVO) Das Gutachten kostete damals 250€ - 300€. Da ich mit unserem Boot hinten dran gerne auch mal Sonntags gefahren bin hab ichs sein gelassen.
Die Zufahrt zur Tankstelle ist eindeutig falsch beschildert!! Wo war das nochmal?? Welche Stadt ist das zuständig? Nicht jedes Anliegen berechtigt auch zum Durchfahren eines solchen Bereiches. Das Zigaretten holen an einem Automaten ist, wenn man nicht gerade um die Ecke wohnt, schwer nachzuvollziehen. Das eigntliche Schild heißt ja "Durchfahrt verboten" und das hat in der Regel einen Grund.
Nun ja hat doch mehr was mit der Marktwirtschaft zu tun. Bei der Stasi waren ja wohl eher politische Intentionen im Spiel. Diese Eintreiber arbeiten doch in der Regel auf Provision. Das bedeutet je mehr Fälle die an Land ziehen desto mehr vedienen sie. Dazwischen gibt es dann noch ganz schwarze Schafe die den Hals nicht vollkriegen. Die bieten an, gegen eine ermäßigte rückwirkende Gesamtgebühr zu zahlen auf Konto X, die Angelegenheit zu regeln. Man stelle sich nur mal vor die Polizei würde Provi...
Der ADAC empfiehlt so 3 -3,5 Bar. Ist dann auch noch abhängig ob du vielleicht schon Stoßdämpfer drunter hast. Nach der Formel je Härter desto Hüpf
So hab mich schlau gemacht. Die drei Monatsfrist zählt ab dem Tattag. Wenn in dieser Zeit kein Bußgeldbescheid oder Anklage erfolgt, verjährt die Ordnungswidrigkeit. Der Bußgeldbescheid muss innerhalb von zwei Wochen nach Erstellung zugestellt werden, danach zählt das Zustellungsdatum. Also ist der Bußgeldbescheid für Maniak rechtens, da er innerhalb der drei Monatsfrist erlassen wurde und dann drei Tage nach dem Erlass zugestellt wurde. Ich muss leider sagen, dass es besser ist das Bußgeld nebs...
So zuerst einmal ist es von den Kosten her normal. Die Kollegen hätten sogar noch die Erwachsenen jeweils mit 30 Euro Verwarnungsgeld belegen können. Hast du nun schon zwischenzeitlich etwas erhalten (Anhörungsbogen)? Ansonsten muss ich erst nachschauen ob nun schon drei Monate um sind. Kann jetzt nicht genau sagen obs direkt nach Tagen oder nach Monaten geht. Bei der TÜV Überziehung wird der betroffene Monat und der aktuelle Monat z.b. nicht mitgezählt. Sag dir morgen Bescheid.
Oder wie Wolfgang schon sagt von hinten abdichten, Bitumenkleber eignet sich auch gut dafür. Von vorne immer schön mit Spray behandeln.
Na Glückwunsch, da habt ihr ja ganze Arbeit geleistet. Hatte er eigentlich schon Rost um die Tankklappe herum?
Ja genau paarweise müssen sie angebracht sein. Gibt allerdings ein paar Oldtimer die einen Fernscheinwerfer in der Mitte haben. Sinds denn Fern oder Nebellichter? Die Fernscheinwerfer dürftest du in D legal auf das Dach ala Magic Joe setzen.
@ Dani ich meinte tatsächlich Korrosion, gibs einfach mal bei Google ein. Auch Aluminium korrodiert bei Kontakt mit Wasser, nur wesentlich langsamer als Eisen und es wird nicht braun. Dennoch wird das Material geschwächt. Oxidation ist eine Vorstufe der Korrosion. Zu Vipers WW: Erst mal ne Bestandsaufnahme machen, dann kann man eine Materialliste erstellen und im nächsten Holzfachmarkt Preise einholen.
Nur nicht den Kopf hängen lassen, das wird schon. Mit ein bischen Sperrholz und Spanplatten läßt sich das wieder richten.
Vom Leergewicht kannste noch 100 versteckte Kilos für 1/2 Tank und nen Fahrer von 75 kg abziehen. Also passt es locker
Hat er ja wieder schön gearbeitet, dein Bronco
Ist das denn Silikon? Dann könnte man es doch mit Silikonentferner aufweichen. Oder mal beim Autoglaser nachfragen.
Die Frontscheibe müsste mit so einem Ziehdraht doch recht leicht herauszutrennen sein. ?(