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Dienstag, 6. Dezember 2016, 18:40

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Was sagt der TÜV zum Bugshield?

Hallo Wolfzahn der Tüv ist im Grunde schon wichtig jedoch wie das ab läuft ist mehr als nur Fragwürdig. Fahr mit dem gleichen Fahrzeug mit unterschiedlichen Fahrer und Fahrerinnen am selben Tag zum TÜV, Dekra und Andere. Da wirst Du staunen was da raus kommt und für sowas zahlt man eine menge Geld. Ist das Politik oder will das die Industrie? Ich nicht. lg

Dienstag, 22. November 2016, 18:50

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Was sagt der TÜV zum Bugshield?

4 x mit Bugshield und jetzt zuletzt sagte der Prüfer "No dadd darf nicht" also vor seinen Augen abgebaut dauerte rund 40 Sek. Den Stempel bekommen und vor der Abfahrt wieder angebaut auch wieder in ca. 40 sek.. Oberlix würde sagen " Die spinnen die..." Auf eine Diskusion habe ich mich erst garnicht eingelassen, letztendlich muss ein Prüfer Mängel finden. In den veröffentlichen TÜV Bilanz spiegelt sich die Quallität der Prüfer wieder in dem es heißt: ZB. Autos über 10 Jahre haben häuffig den od. ...

Donnerstag, 27. August 2009, 20:21

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Front von Mountaineer auf XP

Gut gemacht Teile von einem in unseren Breiten unbekannten Brudermodell zu verwenden ist so gesehen ober _cool.

Mittwoch, 26. August 2009, 18:33

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Wir waren heute beim TÜV......

Eine Hydraulische Bremsanlage mit Pressluft zu entlüften ist sehr gewagt, stelle ich mir schwierig vor. Und wenn die Bremsflüssigkeit Ihren süsslichen Geschmack verliert und bitter wird, wird es Zeit sie aus zu wechseln oder so. Scherz bei Seite Toll das es bei einer TÜV Vorstellung geblieben ist alles Andere ist zweitrangig und gibt Grund zu schmunzeln

Freitag, 26. Juni 2009, 16:19

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Eine Frage an unsere Schweizer

merci für deine Antwort #blumen# Gruß Jagt Temper

Dienstag, 23. Juni 2009, 14:13

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Eine Frage an unsere Schweizer

Hatte neulich ein altes Papier in der Hand mit dem Vermerk. Das in der Schweiz die zulässige Zuglast mit einer Plakette an der Anhängerkupplung markiert sein muss. Sonst gibt`s Hau.... . Ist das noch so ? Gruß J.T.

Freitag, 8. Februar 2008, 09:59

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Alle Frontbügel wieder erlaubt !?! laut Tüv Nord

die Bügel müssen vom TÜV/DEKRA immer noch eingetragen werden, da braucht man sich nichts erzählen lassen. Klar, aber eine ABE ist der wichtigste und erste Baustein für eine Eintragung. Gruß Jagt Temper

Mittwoch, 6. Februar 2008, 23:07

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Alle Frontbügel wieder erlaubt !?! laut Tüv Nord

Unter den TÜVlern gibt solche und solche. Glaube auch das es sich rentiert voher an paar Stationen vorbei zu schauen um zu sehen mit welchen Fahrzeugen die selber unterwegs sind. Was ist ein passiver Schutz? Sind jetzt die Dinger mit ca. 8cm dicken Rohren passiv? Eine Sopllbruchstelle sollte jeder Bügel haben. Vor Jahren hatte ich einen kl. Auffahrunfall ( Dumm gelaufen) da hat sich der Rammschutz nur leicht an die Motorhaube gelehnt. Und dass war wirklich teuer da wurde der Rahmen bearbeitet. G...

Mittwoch, 6. Februar 2008, 22:02

Forenbeitrag von: »Jagt.temper«

Alle Frontbügel wieder erlaubt !?! laut Tüv Nord

So wie ich es verstehe dürfen ab den 25. August 2006 Zugelassene Neu-Fahrzeuge keine Frontschutzbügel führen. Seit 2001 gab es für Neuzulassungen eine Selbstverpflichtung der Hersteller. Was davor war ist legal nur der Hersteller sollte es mit im Verkaufsprogramm gehabt haben. Es gab für den Explorer einen eigenen Zubehörkatalog. Gleich die Frage wer hat noch einen? Eine Bullfänger ABE für den U2 gibt es an "jeder Ecke" . Gruß Jagt Temper