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Mein Xp als Zugmaschine

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Xplorer12

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  • »Xplorer12« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 20. September 2009, 13:32

Mein Xp als Zugmaschine

Hallo

Anbei ein paar Fotos von meinem Explorer als Zugfahrzeug. Mit dem 2t. Autotransporter und dem 250kg schweren Hänger obendrauf hab ich nur 11,8 Liter auf 100 Km verbraucht!! Und dies bei teilweise sehr steilen strecken, rund um den Donnersberg (über 550m üNN).


Und mit diesem Pferdetransporter mit 300kg beladung verbrauchte er 15l auf 100Km.

Meine Fahrzeuge:
-99er Ford Explorer Highclass 4,0 SOHC mit 207PS #up#
-2006er Ford Mondeo Ghia X 2,2 TDCI mit 155PS :)

wolfgang

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2

Sonntag, 20. September 2009, 17:12

#up#

Hänger auf Hänger. Cool.

Dabei fällt mir gerade etwas ein :

Wie lang darf eigentlich so ein Zug werden ?
Angenommen ich brauche einen Trailer für ein 6m Boot.
Dann wäre der Trailer wohl mit Kupplung um 1,5 m länger.

Mit dem XP ergibt das dann eine Gesamtlänge von ca. 12,5 Meter.

Gibt es da Probleme oder irgendwelche Einschränkungen #denken#

Xplorer12

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3

Sonntag, 20. September 2009, 17:49

Hallo Wolfgang

Da ich gerade den LKW-Führerschein mache, kann ich dir sagen dass du ohne Probleme bis maximal 18,75m Länge ziehen darfst. ;)
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Achim

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4

Sonntag, 20. September 2009, 21:31

Nö, ziehen darf er keine 18,75 mtr.

Die Gesamtlänge des Zuges ist auf max. 18,75 mtr. begrenzt.

Als Ergänzung max. Breite 2,55 mtr. , max. Höhe 4,00 mtr.
Achim

Die Lage ist hoffnungslos - aber nicht ernst :D

Tute

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5

Sonntag, 20. September 2009, 21:32

nicht ziehen, sondern der zug darf diese gesamtlänge in deutschland haben. im ausland ist dann eine orange warntafel am heck vorgeschrieben. das weiss ich, da mein auto+ wohnanhänger 17,50m lang ist. ich habediese auflage erhalten, da ich nach dänemark wollte.
man kann nicht die Handlungsweise aller Menschen verstehen, aber wenn man es versucht, stößt man schnell an seine Grenzen

Xplorer12

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6

Sonntag, 20. September 2009, 21:55

Ja, ich meinte ja die Gesamtzuglänge, d.h. Auto inkl. Anhänger. Hab´s ein bisschen doof formuliert #dumm#
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wolfgang

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7

Sonntag, 20. September 2009, 22:56

@ Tute :
Siehste, so einen Trailer brauche ich :)

Die Breite wird bei 2,25 bis 2,35m liegen.

Also alles im grünen Bereich #up#

anncarina

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8

Montag, 21. September 2009, 09:37

Hi Wolfgang,

ich hab einen Universalplattform Autotransporter günstig abzugeben.
bei Interesse bitte PN

Gruß

thomas
„Ist es nicht schrecklich, dass der menschlichen Klugheit so enge Grenzen gesetzt sind und der menschlichen Dummheit überhaupt keine?“
Konrad Adenauer (1876-1967), dt. Politiker, 1949- 63 erster dt. Bundeskanzler
WtfiAS
Anncarina.de

Grisu

unregistriert

9

Montag, 21. September 2009, 09:39

Zitat von »Tute«

nicht ziehen, sondern der zug darf diese gesamtlänge in deutschland haben. im ausland ist dann eine orange warntafel am heck vorgeschrieben. das weiss ich, da mein auto+ wohnanhänger 17,50m lang ist. ich habediese auflage erhalten, da ich nach dänemark wollte.


Hoffentlich hat Dein WoWa einen 'Mover'. Denn so ein "Riesenteil" auf dem Campingplatz umher zu schieben ist nicht mehr lustig. Naja, aber bei der Größe fährst Du ja wahrscheinlich mit der halben Feuerwache gemeinsam im Urlaub. #hrhr#

Mal Spaß beiseite, in meinem nächsten WoWa kommt sofort ein 'Mover' mit rein. Das ist echt genial.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*) #howdy#

Big Daddy

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10

Montag, 21. September 2009, 10:47

@ Grisu
Eigentlich dachte ich immer dass Mover was für Weicheier wären, allerdings hat sich das seit diesem Urlaub geändert und kann Dir nur zustimmen, so ein moover ist schon was schönes, werde ich mir auch mal zulegen.

Tute

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11

Montag, 21. September 2009, 16:39

auf einen campingplatz darf ich mit der länge sowiso nicht. die parzellen sind zu kurz. und ein mover für diese größe gibt es nicht.die hören alle bei 2000kg auf. ansonsten muß ich euch recht geben.
ich hab schon etliche verbaut und bisher nur zufriedene kunden erlebt. bitte vergleicht aber die preise. sie variiren um bis zu 300€. nehmt einen mit manueller anlegung der rollen( mover se)
da bei der elektrischen variante oft fehler auftreten und den hebel kann man ja noch umlegen(von hand). achtet bitte auch auf das richtige ladegerät und die richtige batterie. ausserdem muß ein batterietrennschalter verbaut werden.achtet auf einen sauberen einbau, sonst gibt es später probleme. falls noch fragen zu diesem thema sind , bitte einen neuen thrad aufmachen.
man kann nicht die Handlungsweise aller Menschen verstehen, aber wenn man es versucht, stößt man schnell an seine Grenzen

wolf

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12

Montag, 28. September 2009, 21:47

Hängerbetrieb

Kann auch mit einem Bild des kleinen mit Anhänger dienen.
War Anfang September nach Spanien, lief Problemlos auf Gas/Benzin mit Verbräuchen 18/14,5Ltr, also normal... #denken#




Gruss,

Lars

der Eisbär

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13

Donnerstag, 1. Oktober 2009, 05:42

Auch ich habe ein Bild mit Anhänger

Seebaer und ich kurz vorm Tauerntunnel
Grüße aus Münster,

Lars #howdy#

Big-Papa-Charly

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14

Mittwoch, 11. November 2009, 22:22

Da kann ich auch ein Bild beitragen:



Mein Dicker mit 10 m Tabbert-WoWa - Hat komplett auch gute 15 m

Tatonka II

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15

Donnerstag, 12. November 2009, 10:39

Hin und wieder muß auch Tatonka II was ziehen...

.... aber nur auf kurze Distanzen, da für solche Lasten der Gute eigentlich nicht geeignet ist, (Hänger mit Boot 2600 kg) ohne diverse Umbauten im Bereich Motor- und Getriebekühlung. Aber nix desto trotz sind unsere XP' schon sehr schöne und vor allem vielseitig einsetzbare Fahrzeuge. #up#
»Tatonka II« hat folgendes Bild angehängt:
  • Tatonka mit Calypso.jpg
VG aus Nieder Neuendorf
Ralf #up#

BernerExplorer

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16

Donnerstag, 12. November 2009, 11:56

Da war doch auch bei mir mal was !! hab da auch ein Foto !!

Mein Dicker mit Anhänger unterwegs zum Nürburgring ans 24H Rennen 2009
Abfahrbereit

Auf dem Rastplatz Moselbrücke

Auf dem Campingplatz am Nürburgring
Grüsse und Schadenfreie Fahrt aus der Schweiz !!
Andreas
www.andreas-waelti.ch



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