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Bullfänger von Explorer 94er an 97er?

Tatonka

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41

Freitag, 16. Mai 2014, 11:09

Muß ich Dir, die Frage zu Satz 1 wirklich beantworten? Aber gut, u. a. wird die richtige Montage geprüft, der äusere Rand der Lauffläche darf nicht über das Radhaus hinaus ragen, Freiraum zwischen Reifenflanke und Radkasten bei Achsverschränkung, Prüfung ob "Umbürdeln" korrekt erfolgte oder vorzunehmen ist usw. Es gibt nun mal Spielregeln beim Tunen, die ggf. gem. StVZO und FZO geprüft werden müssen und das ist dann die Aufgabe amtlich anerkannter Prüf- und Überwachingsorganisationen.
VG aus Nieder Neuendorf
Ralf #up#

marokko

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42

Freitag, 16. Mai 2014, 11:24

Richtige Montage #ehm# Wie willst du die den falsch montieren ?? #ehh#
Außerdem reden wir hier von einem Explorer,kann mir nicht vorstellen das jemals schon einmal was umbördeln mußte . #denken#
Denke Freiraum ist bei einem SUV wohl ausreichend vorhanden,auf jeden Fall beim mir . ;)
:) DITTMAR

StromerRalf

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43

Freitag, 16. Mai 2014, 12:25

Die StVZO gilt nun mal für alle Autos. Explorer sind da nicht ausgenommen..............

Gruß :wacko:

Ralf

marokko

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44

Freitag, 16. Mai 2014, 12:35

#denken# Kein Mensch hat gesagt das die STVZO für Explorer nicht gilt.

Ich versteh die Problematik jetzt nicht ganz #denken# #denken#
:) DITTMAR

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