Ford Explorer Freunde

Hi Freunde

Heute geht es endgültig an den 3" Bodylift!!!

Eingeplant sind 1-2 Tage!! ?( ?(
Drückt mir die Daumen das keine unerwarteten Probleme auftreten!!! 8o 8o

Und los gehts...........

Hab mal was aufgeräumt ihr Spamer!!!

Soooo, kurzer Zwischenbericht!!!

Problem 1 es regnet permanent, habe mir gerade das 2.Paar trockene Arbeitssachen angezogen!! X( X( Naja, hab ja noch genug!!

Stossstange vorne/hinten ab.
Bügel ab.
Lüfterverkleidung und Ansaugbrücke ab.
Bremsseil verlegt.
Sitze komplett ausgebaut, und weil ich einmal dran war hab ich den Teppich direkt mit ausgebaut zum reinigen!!!

Und das beste ist, Innen ist es zwar etwas dreckig gewesen, aber absolut alles trocken und nicht eine einzige Roststelle zu finden!!
Ausbeute: 3 DM, 4 Bonbons, 5 Salzstangen, Reparaturrechnung über 2 Radlager vorne von 1999 knapp 600,- DM!!! (Das waren noch Zeiten)

Und nun schnell was essen, und dann gehts an die Karosserie Schrauben!!!

Ich hoffe es geht so problemlos weiter wie bisher!!! #top# #top#

Und noch ein Zwischenbericht!!

Musste ja wieder trockene Klamotten anziehen!!! X( X( X(

Alle Karosserieschrauben sind los, und es kann ans anheben gehen!! #top#

Ausser einer abgerissenen Schraube keine besonderen vorkomnisse!!!!!!

@Andy

Kühlerschlauchverlängerung??? ?( ?( Weisst du mehr wie ich???

Es muss kein Kühlschlauch verlängert werden!!

Distanzstück für die Lenkung ist wie in der Anleitung für den Explorer nicht nötig!!!! ?( ?(
Da es ja dabei ist wollte ich es auch einbauen, hat mich knapp eine Std gekostet um dann feststellen zu müssen das Trailmaster recht hat!! Denn wenn das Teil dazwischen ist steht die Lenkung unter spannung!! Also, nix Teil!!

So, und geschafft habe ich heute alle Vorbereitungen, inclusiv einer Seite Bodylift!! #top# #top#

Morgen die Andere Seite und wieder alles zusammen bauen!! :-O :-O

Hier noch was zum gucken!!!

Und jetzt erst mal inne Wanne!! (was schlafen)

Das einzige was ich geändert habe ist das Bremsseil von der Feststellbremse.

Das kommt nur ca 5 cm höher!!

Ich denke wenn ich die spielerei mit dem Teppich nicht gemacht hätte dann wäre es an einem Tag zu schaffen!! ?( ?( ?(
Wenn man es schon mal gemacht hat, und ohne Komplikationen!!

Aber noch muss ich ja eine Seite, also wollen wir mal nicht so laut schreien!!

Aber es sieht verdammt geil aus!!!

33x12,5 R15 Ich kommööööööööö.......

Hallo,

Dein Bodylift ist eine coole Sache.
Ich hätte auch Bock auf 33er Reifen.
Hast du vor die Sache zu Tüven ?
Wenn ja, hätte ich Interesse wo das evtl. möglich ist.
Für den XP2 gibt es leider keinen passenden Bodylift, aber es haben wohl
schon welche den Kit vom XP1 oder Ranger genommen.

It´s Done!!! #top# #top# #top#

Es ist vollbracht, und auch die zweite Seite hat ohne Komplikationen geklappt!!!!

Lüfter geändert, Ansaugbrücke wieder eingebaut, im Motorraum alles fertig!!
Stossstange vorne und Bügel sind auch wieder dran, und bis auf die hintere Stossstange von aussen alles fertig!!! #feiern# #feiern# (die muss noch neue lackiert werden)

Morgen früh geht es dann ans Innenleben! Alles komplett sauber machen,Teppich wieder rein (nach heutiger Damstrahlbehandlung sieht der aus wie "NEU"), Sitze komplett säubern, imprägnieren und einbauen.

Was mich an den meisten BodyLift´s immer störte ist das man bei den meisten quasi durch das Auto durchsehen kann! (Beim Bronco fällt das extrem auf) ?(

Der XP hat den vorteil das die Karosse unter den Türen sehr weit nach unten gezogen ist, man den Spalt zwischen Chassis und Karosse also nicht sieht, es sei denn man liegt neben dem Auto.
Ausser in den Radkästen sieht man den Zwischenraum, aber wie ich das Problem löse wusste ich schon bevor ich angefangen hatte!!

Hinten in die Radhäuser kommt nächste Woche ein 10 cm breiter und 2 mm dünner Zinkblechstreifen rein, das ganze schön passend geschnitten, die Wölbung rein gedengelt, mit Popnieten befestigt und mit Unterbodenschutz versehen, der Radkasten sieht nachher aus als wenn es Henry Ford selber entworfen hätte! Das gleiche dann vorne, jedoch aus flexiblem Kunststoff!!
Da dort einige Bremsleitungen und andere Schläuche laufen!! #top# #top# #top#

Aber das erst nächste Woche!!

Und hier noch was zum gucken!!!

Ich finde es sieht Absolut Geil aus!!!

Höhe oberkannte Motorhaube 150 cm

Musste mir 2 KS Steine übereinander stellen, sonst kam ich nicht an den Motor zum arbeiten!!!

Und hier ist das fertige Baby!!!!

Trailmaster Karton kann nun endlich in den Müll!!!

Super Arbeit!!!

Da passt jetz aber wirklich was rein! (33x12,5) Let's go!

Viele Grüße
Boris

#top#

Da gibts dann gaaaanz geile Trittstufen zum montieren...sieht geil aus! Gibt auch welche die automatisch zurückfahren.
Ich hatte da ja schon letzthin Mühe als ich meine Schwiegerurgrosmutter ins Auto hiefen musste... Und meiner ist ja nicht weit von Normahöhe...

Sieht echt gut aus!

Hey Joe,
klasse Arbeit. Sieht hammermässig aus!
Da war also grosses "Liftwochenende"?!
Beim IIer soll es wohl nicht ganz so unproblematisch sein?
Na mal sehen, nach der Trainingseinheit vom Wochenende könnte man ja eventuell mal drüber nachdenken. ?(