Ford Explorer Freunde

Ich war letztens bei Ford um mir eine
Birne für den 4X4 Schalter zu holen. Was soll ich sagen ? Es kam
wie befürchtet. Der Service Mitarbeiter hatte erhebliche
Schwierigkeiten den Schalter in seinem Programm zu finden.
Der wusste nicht mal im Ansatz wo der sitzt ?! Da habe ich ihm das mal kurz auf
seinem Monitor gezeigt. Hat aber nichts geholfen, weil dort keine
Birne zu finden war. Auch nicht von mir.
Meine Befürchtungen wurden
leider bestätigt und ich ging. Nun, da die Birne nicht aus der Fassung
zu befreien war weil alles schon arg verschmohrt aussah wollte
ich improvisieren. Schnell eine 12 Volt LED besorgt und eingebaut
wie es auf den Bildern zu sehen ist. Der Ausbau ist an anderer Stelle im
Forum schon beschrieben.
Hier auf dem Bild ist eine 12 Volt LED
zu sehen. Nach dem Einbau und dem ersten Test stellte ich fest, die
ist viel zu dunkel.
Also habe ich die LED heute gegen eine
Super helle 4 Volt mit 16000mcd und einem Widerstand davor
gewechselt. Mit dem Ergebnis, nun ist sie um einiges heller als der
Wischerschalter. Dann werde ich bei passender Gelegenheit den auch
auf die gleiche LED umbauen damit es optisch besser passt. So hat das
Generve wegen so einem Billigteil hoffentlich ein Ende.

Die originalen Birnchen für die Schalter gibt's u.a. auf dieser Seite bei uns im Shop.

dazu habe ich mal kurz einen Frage,
alle Lämpchen im Armaturenbrett sind doch alle mit der Fassung T10 und man benutzt die Lampen vom Typ 5w5. Kann man auch in Sockeln T10 LED benutzen und funktioniert dann auch noch die Dimmerfunktion?

Ich habe teilweise das Problem, dass zwar die Lampen in Ordnung, aber die Sockel die man dan mit einer viertel Drehung einschraubt irgenwie keinen Kontakt haben oder die Lampen nicht richtig funktionieren.

Hat Da einer mal ne Lösung? LED würde ich schon bevorzugen.

MFG

Sven

Moin Sven, ich werde mal versuchen dir hilfreiche Antworten zu geben.
Frage 1:
Kann man auch in Sockeln T10 LED benutzen und funktioniert dann auch noch die Dimmerfunktion?

Mit gaaaanz viel gefummel währe das evtl. hin zu bekommen. Denn die
Anschlüsse der LED sind dicker und nicht so Flexibel.Das dimmen
funktioniert auch weiterhin.
Frage 2:
Ich habe teilweise das Problem, dass zwar die Lampen in Ordnung, aber
die Sockel die man dann mit einer viertel Drehung ein schraubt
irgendwie keinen Kontakt haben oder die Lampen nicht richtig
funktionieren.

Da ich die Originale Birne nicht aus dem Sockel bekommen habe, habe ich mir den Birnenhalter selber gebastelt.
Beim nächsten Schalter werde ich aber versuchen, Löcher zu bohren und
die LED auf die Leiterplatte zu Löten. Denn das finde ich ein bisschen
eleganter. Den Strom habe ich über den Stecker bezogen der für den 4x4
Schalter zuständig ist. Ich habe mir mal zeigen lassen, wie sich ein
Mulltistecker anzapfen lässt ohne ein Kabel zu trennen oder zu
Klippsen. Das ist zwar auch ein bisschen fummelig aber funktioniert
auch unter widrigen Bedingungen ohne Ausfälle ( beim Motorrad ).
Beim nächsten Stecker habe ich mehr Zeit. Da werde ich mehr Bilder machen.
Zum letzten Teil deiner Frage:
Versuch doch mal Kontaktreiniger und danach Kontaktöl.
Mfg. Karsten

Vielen Dank für die Antwort. Mit dem Kontaktspray werde ich mal probiere. Hätte ich auch selber drauf kommen können.

Moin moin, heute habe ich mal die Birne im Schalter für den Heckwischer gewechselt.
Auf dem 1. Bild zu sehen ist, von oben nach unten:
LED, 500 Ohm Widerstand, LED und Widerstand vereinigt, original Birne im Halter.
Dann habe ich über den angelöteten Widerstand (sitzt an Plus ) einen Schrumpfschlauch gemacht.
Danach alles ein bisschen zurecht gebogen, damit die Höhe der Diode stimmt, und angelötet.
Heute hatte es -5 Grad Celsius. Mit klammen Händen war das gar nicht so einfach.
Zu sehen auf Bild 2.
Auf Bild 3 ist das Ergebnis zu sehen.
Um die Helligkeit an zu passen, muss ich mir bei Gelegenheit noch
einen regelbaren Widerstand besorgen.
Gruss, Karsten

Moin moin, gestern Abend ist die Birne
von der Tempomatschalter am Lenkrad durchgebrannt. Da musst ich heute
noch mal eben bei. Währe kein Problem, wenn ich nicht meine
letzte super helle 4V LED ohne Widerstand angeschlossen hätte.
Nun weiß ich aber genau, wie lange sie ohne leuchtet. Nämlich
nur eine Sekunde und dann sind sie mit einem zischen hin.
Leider hatte ich jetzt nur noch 3mm,
12V LEDs, die ja ein bisschen schwach auf der Brust waren, aber ich
wollte es versuchen. Beim zerlegen des Schalters stellte ich fest das
die Beleuchtung indirekt funktioniert. Da hätte die zerschossene
LED wahrscheinlich super funktioniert. Aber zu spät. Also musste
es anders gehen. Dann habe ich mir überlegt, die Schalter
einzeln und direkt an zu leuchten.
Das Auf löten auf der Leiterplatte
war eine echte Fummelei. An der Originalen Aufnahme der Birne war es
simpel. Aber die letzte an die Steckerpins zu löten war nervige
Millimeter Arbeit.
Fazit der ganzen Sache: Auf Anhieb
Optimale Helligkeit, kaum zu glauben.
Nächstes mal werden die
Bilder auch nicht mehr so klein, Handy war leider falsch eingestellt.

Hier noch ein paar Bilder wie ich
Sonntag den 2. Tempomatschalter am Lenkrad auf LED umgestellt habe.
Die Bilder sind leider nicht so scharf wie von mir gewünscht,
aber ich denke es reicht.

Auf dem 1. Bild ist recht deutlich zu
sehen wie ich die Stromversorgung vom Lotring der Leiterplatte für
die Originale Beleuchtung genommen habe. Das war wesentlich einfacher
als auf die winzigen Pins des Steckers zu Löten. Außer man
hat einen Feinlötkolben, was bei mir aber nicht der Fall ist.

Auf dem 2. ist gut zu sehen wie die
einzelnen LED`s die Schalter direkt von unten beleuchten.
3.Bild = Leiterplatte von unten.
ZumSchluss noch mal, die Stärke der Beleuchtung ist mit den 12VLED Optimal.
Gruß, Karsten

Und ich dachte immer das der Lichtschalter unbeleuchtet ist ....so so da muss ich wohl mal ran ...

Gefällt mir mit der LED Geschichte ...

Bezugsquelle bitte ?

Moin moin, hallo Thomas. Wenn du in der Gegend biste kommste mal vorbei dann ist das schnell gemacht.
Zur Bezugsquelle: 12V LED mit 3mm Durchmesser von Conrad. Kosten ca. 0,91 € pro LED.
Gruß Karsten.

Hallo Karsten , danke für die Info ....entweder bin ich zu doof oder Conrad hat sie nicht mehr ....nur 12 Volt 5mm ...

hast du evtl die Artikelnummer

Danke

Moin moin die Artikelnummer habe ich leider nicht mehr. Einfach mal im Ladengeschäft danach fragen. Die können dir auf jedem Fall helfen.
P.S.
Im Internetshop und im Katalog habe ich die auch nicht gefunden.
MFG. Karsten

Gute sache

Hatte bei mir mal welche von ATu in Rot reingemacht, da eins kaputt war. Da die Teile leider 1,3mm. zu lang sind, lassen sich die Tasten nicht mehr vernünftig drücken. Zubehörladen hat die Dinger auch nicht und homerbundy hat auch nix einzeln.

Muss ich doch mal Papi fragen ob der mir das machen kann



Das nervt nämlich wenn nur 1ne Seite leuchtet

Zitat

Einfach mal im Ladengeschäft danach fragen

Danke, aber leider ist bei mir kein Ladengeschäft in der Nähe ...

schade ...

Moin moin. @ Camper: Da ich so schnell auch nicht mehr zu Conrad komme habe ich heute meinen Müll durchsucht um die Teilenummer zu finden. Leider ohne Erfolg. Da ich aber ein wenig stur bin habe ich auf der Conrad`s HP einige Zeit gesucht. Das muß doch zu finden sein, dachte ich mir. Und . . ., lange gesucht und endlich gefunden.
Hier also Bezeichnung :
LED 3 MM GRÜN L-934GD-12V
Artikel-Nr.: 182442 - 62
Kosten: 0,52 €

@ Tatinger, das sieht ja auch super aus. Vor allem haste den Birnenhalter wieder verwendet, wenn ich das richtig sehe.
Ach ja, eine Frage noch. Ist die SMD-LED im eingebauten Zustand hell genug ?
Gruß, Karsten