Ww und Luft...

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Andy

Erleuchteter

Beiträge: 3 672

Vorname: Wie wohl...

Wohnort: Zuerich

Beruf: Freiarbeitend

Ford Modell: XP I

Baujahr: 94er

Motorisierung:: V6 Zylinder 3958 ccm (231 cui) 121 KW 165 PS

Mittwoch, 31. Mai 2006, 01:33

Ww und Luft...

Wie ist eigendlich der Optimale Luftdruck in den Reifen bei einem einachser...???

Drin waren 3Bar hab dann erhöht auf 3.2Bar...

Ein Parkplatznachbar meinte da kommen 3.5Bar rein... ?(

Ist das nicht zuviel...der Ww ist ja nur 1.2t schwer... ?(

Liebe Grüsse
Andy #sieg#

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Camper

unregistriert

Mittwoch, 31. Mai 2006, 06:15

Hallo
Ich fahr auf meinem WOWA 1,2 Tonnen 1 Achs, 4,5 Bar.

Das drückt den Spritverbrauch erheblich, der Anhänger verhält sich nicht so schwammig und läuft auch bei etwas zügiger Fahrt ruhiger hinterher. Nachteilig ist der Reifenverschleiss und das der WOWA, wenn man es übertreibt mit der zügigen Fahrt , etwas zu hopfen beginnt. Der hohe Luftdruck setzt auch eine richtige Gewichtsverteilung voraus. Selbst im meinen Transportanhängern fahre ich mit bis zu 5 Bar.

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XPCowboy

Boardgründer & Dauerschraubär

Beiträge: 6 479

Vorname: Thomas

Wohnort: bei Wolfsburg

Beruf: FfSuS

Ford Modell: XP II

Baujahr: 1996/97

Motorisierung:: 115 KW,OHV

Mittwoch, 31. Mai 2006, 07:58

0,3

Hallo Andy,

ich fahren grundsätzlich 0,3 Bar höher als angegeben.

Am Besten Du schaust auf den Reifen was dort für ein Luftdruck angegeben steht und setzt ca. 0,3 Bar drauf.

Wichtig dabei ist, das die Reifen nicht älter als 5-6 Jahre sind, alles darüber wird gefährlich, ich weiss wovon ich schreibe, bei mir kommen seit dem mit Sicherheit alle 5 Jahre neue Reifen drauf und bei unserem ist es nicht ganz so gravierend, da wir ne Tandemachse drunter haben.

Die Fotos sollen keine Angst verbreiten sondern nachdenklich machen.

Gruß Thomas

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Was mein XP angeht, bin ich froh wenn mein XP angeht

Lieber Gott beschütze mein Plori vor Unfall, Sturm & Feuer - denn er ist mir teuer

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