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Gründer / Büffellenker
Vorname: Ralf
Wohnort: Nieder Neuendorf
Beruf: gesicherte Armut
Ford Modell: XP II
Baujahr: 2000 Limited
Motorisierung:: 204 PS
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der Eisbär
Vorname: Lars
Wohnort: Münster
Beruf: Löti
Ford Modell: anderer PKW
Baujahr: 2000
Motorisierung:: V8, 200 KW
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Erleuchteter
Vorname: Wie wohl...
Wohnort: Zuerich
Beruf: Freiarbeitend
Ford Modell: XP I
Baujahr: 94er
Motorisierung:: V6 Zylinder 3958 ccm (231 cui) 121 KW 165 PS
Zitat
Mit dem Codenamen „U502“ und diverser anderer veränderter Merkmale des Ford Explorer weist alles auf eine grosse, Grundlegende Veränderung des Ford Explorer hin.
Die „Body-on-Frame“ Methode wechselt zur D4-Plattform, einer „Unibody“-Plattform und ist eine leichte Weiterentwicklung der D3-Plattform die den Ford Flex und den Lincoln MKT tragen.
Ford erhofft sich aus dem Wechsel des Explorer zu einem „Monocoque“-Fahrzeug eine Gewichtsreduzierung und somit eine Krafstoffeinsparung von 20-25%.
Zitat
Airbags im Ford Explorer sind schon im Lenkrad, im Armaturenbrett und an den Seiten der Fahrzeuge montiert. Neu sind auch in den Gurten der Rückbank Airbags eingebaut…Jetzt sind sie im Gurt integriert….
Ford Motor Co. plant diese Sicherheitsgurte für die Rücksitze des 2011 Ford Explorer Sport Utility Vehicle, der im Herbst 2010 auf den Markt kommt. Ford sagt, es ist der erste Automobilhersteller, der diese Technik in die Massenproduktion einfliessen lässt.
Die Gurte haben einen zylindrische Airbag, der von der Schnalle bis zu den Schultern reicht und in eine passende “Tasche” am Gurt eingenäht wird. Das Auto sendet ein Signal, dass die Tasche bei einem Unfall füllt. Im Vergleich zu den Vordersitzen sind die Airbags hinten “sanfter”, so dass der Airbag auch Kindern eine erweiterte Sicherheit gibt.
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Erleuchteter
Vorname: Wie wohl...
Wohnort: Zuerich
Beruf: Freiarbeitend
Ford Modell: XP I
Baujahr: 94er
Motorisierung:: V6 Zylinder 3958 ccm (231 cui) 121 KW 165 PS
Find ich nicht...ist doch Sinnvoll...Zitat
Dafür ist alles andere für'n Ars....
Ford muss den Explorer ja auch verkaufen können, sonst wird er irgendwann einfach nicht mehr gebaut und verschwindet vom Markt.Zitat
eine Gewichtsreduzierung und somit eine Krafstoffeinsparung von 20-25%.