Ford Explorer Freunde

Herbst 2009 im Offroadpark Langenaltheim.
XPs und ein Verkleideter im Gelände ....
Kleiner Oberlandausflug :-)

Im Altmühltal "klopfe" ich eigentlich gerne, vielleicht finde ich ja doch noch einen versteinerten Archaeopteriyx. Bisher fand ich nur Nautilus, Schnecken, Farne und Muscheln.
Im Offroad-Park Langenaltheim war ich jedoch noch nie.

Frage: Wart Ihr nach eurer Exkursion dann noch in Pappenheim? ("Meine lieben Pappenheimer" - daher kommt der Spruch - nur so nebenbei). Das ist wirklich ein schönes Städchen.

Und natürlich die Frage aller Fragen: Wer war besser im Gelände? Der Mitsubatschi oder der XP?

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

@Grisu: nein in Papenheim waren wir nicht, aber das war bestimmt nicht der letzte Ausflug nach LAH.

Wer im Gelände besser ist? Schjwierige Frage.... der größte Vorteil des Pajero, die 100% HA-Sperre, da kann der XP nicht mithalten mit seinen 30% Sperrwirkung. D.h. wenn der XP ein Beinchen hebt, war´s das!
Andererseits dauert es etwas länger bis es beim XP soweit ist. Da hilft die Starrachse hinten ungemein.
Vergleichstests:
großer Steilhang aufwärts.... im oberen Drittel halten und wieder losfahren: beide ohne Probs
Steilhang aufwärts mit Anfahrt aus Schlamm heraus: 1:0 für den XP, Pajero... no way (MT-Reifen fehlen)
Verschränkungsbahn: 1:0 für Pajero, XP... no way (100% Sperre fehlt)

Somit Gleichstand 1:1, aber nur wegen den MTs auf meinem. Auf den Pajero noch MTs und in den XP noch eine 100% HA-Sperre und beide sind gleich gut im Gelände.
Allerdings hat sich der Pajero bei unserem ersten gemeinsamen Treffen dort gleich mal die vordere Antriebswelle abgerissen. Beim XP hab ich eingesehen, daß Scheinwerfer unter der Stoßstange eigentlich höchstens zum wegfahren gut sind...
Ansonsten auch nach 5 Besuchen in LAH keine Schäden.

Und selbst Mitsubishi Fahrer müssen eingestehen, daß mit dem XP weit mehr geht als man ihm gemeinhin zutraut!