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Überholung Fahrwerk

CHP-Cobra

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1

Samstag, 15. Mai 2010, 18:49

Überholung Fahrwerk

Liebe Freunde,

nach dem Winter hat mein XP eine kleine Fahrwerksüberholung nötig.

Sowohl die Schubstrebengummis als auch die Stossdämpfer (vorne und hinten) sind fällig.
Weiterhin sind neue Bremsscheiben und Beläge vorne notwendig.
Die Beläge hatte ich zwar vor kurzem erst gewechselt, aber wenn schon denn schon.
Ausserdem ist eine leichte Anti Rost Behandlung fälig.

Nachdem ich gestern den Anlasser wechseln musste, das Ding brauchte mittlerweile fast bei
jedem Start einen Schlag mit dem Hammer, hab ich mich entschlossen den Rest auch zu machen.

Schubstrebengummis liegen bereit, ebenso neue Schrauben anstatt der Nieten (M12x40 / 10,9),
die anderen Teile sind bestellt und sollten am Mittwoch da sein.

Danach werde ich das Ganze als Fotodoku hier rein stellen.

Also schaut dann mal wieder hier rein.

Eddi

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2

Samstag, 15. Mai 2010, 19:40

Das würde bei meinem wohl auch nicht schaden das mal zu machen , was kostet Dich denn der ganze spass und wie lange brauchst Du dazu ?
Grüsse und Schadenfreie Fahrt aus der Schweiz !!
Andreas
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3

Samstag, 15. Mai 2010, 20:02

Hi Andy,

die Schubstrebengummis sind bei Deinem ja nicht erforderlich.
Ebenso keine hinteren Dämpfer, da hast Du ja die Aufblasbaren.

Mich kostet der Spass mit allen Teilen etwa 300 Euro
(Dämpfer vorne+hinten, Schubstrebengummis, Bremsscheiben und -beläge)

Die meiste Zeit kostet der Wechsel der Schubstrebengummis, da ich hierfür
die Nieten vom Halter abflexen muss, ich schätze mal ca. 3h.
Der Rest ist nicht so aufwändig, Bremsscheiben und Beläge beidseitig : max. 1h
Dämpfer vorne und hinten ca. 1,5 h

Alles unter der Voraussetzung, das die Schrauben einigermassen aufgehen und
ich nicht Alles irgendwie Abdrehen oder Abflexen muss.

Heisst also alles zusammen ca. 5-6 h, oder länger s.o.

Eddi

P.S. für den Anlasser hab gestern keine 30 min gebraucht

BernerExplorer

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4

Samstag, 15. Mai 2010, 21:52

Aber Dämpfer habe ich doch auch drunter !
Und diese Schubstangengummis habe ich nicht ? habe ich denn was ähnliches ?
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5

Sonntag, 16. Mai 2010, 05:59

Klar hast Du auch Stossdämpfer, aber die hinteren gehen normalerweise nicht so einfach kaputt.
So lange da alles funktioniert, brauchst Du die nicht zu wechseln.

Die Schubstrebengummis gibts bei Dir nicht, Dein XP hat eine andere Achskonstruktion

Eddi

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6

Sonntag, 16. Mai 2010, 09:48

Danke Eddi !
Also wenn die Dämpfer defekt wären , das würde ich spüren oder ? Und ich nehme an dann würde er hinten hängen ? Da ja auch irgendwie die Niveauregulierung darüber läuft oder ?
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Andreas
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7

Sonntag, 16. Mai 2010, 10:40

Genau,

die Dämpfer sind die Niveauregulierung.

Wenn da was kaputt wäre würdest Du es merken und sehen

Eddi

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8

Sonntag, 16. Mai 2010, 11:47

Hi Eddy,
na dann frohes Schaffen, was sein muss, muss halt sein und Du bist ja ein begnadeter Schrauber und sollte Dich vor keine größeren Probleme stellen. Was macht eigentlich Dein Scorpio? Biste noch immer zufrieden und läuft er gut? Na dann viel Schaffenskraft und schönen Sonntag.

Hi Andy,
haste Deinen XP nun hinten schon die langen Schäkel verbraut? das geht dann zwar etwas mehr zu Lasten der Blattfedern, jedoch die hinteren Dämpfer sollten dann, bei entsprechender Angleichung des Niveaus, entlastet werden. Schöne Grüße in die Schweiz.

VG Ralf #up#
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Ralf #up#

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9

Sonntag, 16. Mai 2010, 12:10

Jo Ralf,

der Scorpio läuft wie ne Eins, hab mittlerweile 2500 km runtergeritten.

Andere Felgen und Reifen sind ja auch mittlerweile drauf (225/50/16 auf Original 6,5x16 Alus) und Tieferlegungsfedern sind drin.

Eine neue Windschutzscheibe war auch fällig (zum Glück der erste Wagen bei dem ich ne Teilkasko abgeschlossen hab).

Eddi

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10

Sonntag, 16. Mai 2010, 15:09

Zitat von »Tatonka II«

Hi Eddy,
na dann frohes Schaffen, was sein muss, muss halt sein und Du bist ja ein begnadeter Schrauber und sollte Dich vor keine größeren Probleme stellen. Was macht eigentlich Dein Scorpio? Biste noch immer zufrieden und läuft er gut? Na dann viel Schaffenskraft und schönen Sonntag.

Hi Andy,
haste Deinen XP nun hinten schon die langen Schäkel verbraut? das geht dann zwar etwas mehr zu Lasten der Blattfedern, jedoch die hinteren Dämpfer sollten dann, bei entsprechender Angleichung des Niveaus, entlastet werden. Schöne Grüße in die Schweiz.

VG Ralf #up#

Hallo Ralf !
Nein leider noch nicht , ich bekomme sie die nächste Woche von anncarina geschickt , dann kommen sie drunter !!

Bin eben immer auch noch am rätseln ob ich spurverbreiterungen drunter machen soll oder nicht !
Aber sobald ich es gemacht habe kommen Fotos hier rein !!
Grüsse und Schadenfreie Fahrt aus der Schweiz !!
Andreas
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Tatonka II

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Sonntag, 16. Mai 2010, 20:54

Hi Eddi,
ja auch im Nachhinein kann man immer wieder nur betonen, dass die Aktion mit dem Skorpio eine klasse Sache war bzw. ist! Bin sehr gespannt auf die Bilder mit all den Neuerungen! Ja, TK sollte immer dabei sein, bei SB 150 € ist die ja nicht teuer.
Oki, Grüße in den Süden der Rep. und bis denne dann.

Hi Andi,
wenn Du die AC-Schäkel verbaust, dann solltest Du nicht lange überlegen bezüglich der Distanzscheiben; dass ist auch gar kein Akt, diese zu montieren. Mit den langen Schäkeln steht der XP ca. 6 - 7 cm hinten höher und dann sieht er von hinten wie ne Schmalspureisenbahn aus, zumindest mit den 255 / 70 R 16 Rädern. Also 30er solltest Du mindestens nehmen, da gibt es dann auch die unproblematische ABE dazu; 40er, 45er und 50 gehen natürlich auch, jedoch ohne amtliche Genehmigung und ohne Garantie für Deine Radlager....
VG

Ralf #howdy#
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Ralf #up#

Schichti

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12

Montag, 17. Mai 2010, 10:05

Hallo Eddi,
die Montage der Schubstrebengummis wäre für mich interessant weil genau das bei meinem XP
auch ansteht. :(
Ein paar hilfreich Fotos davon wären nicht schlecht. #up#
Gruß Holger #wave#
Wer immer tut,was er schon kann,bleibt immer das,was er schon ist. (Henry Ford 1863-1947)

CHP-Cobra

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13

Montag, 17. Mai 2010, 10:50

Mach ich auf jeden Fall,

so als Schritt für Schritt Anleitung

Eddi

Schichti

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14

Montag, 17. Mai 2010, 12:55

Vielen Dank schon mal #up#
Gruß Holger #wave#
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Mittwoch, 19. Mai 2010, 16:25

Nu ja,

da die Teile noch nicht da sind mss ich das Ganze auf nächste Woche verschieben.
Die Lieferung wird wohl Morgen ankommen und dann kann ich sie erst Freitag holen.

Aber ächste Woche gehts dann los

Eddi

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16

Samstag, 22. Mai 2010, 14:33

Na endlich,

vorhin sind die letzten Teile auch endlich eingetrudelt.
Dann kann ich im Laufe der nächsten Woche anfangen alles einzubauen.

Eddi
»CHP-Cobra« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_4100.JPG
  • IMG_4101.JPG
  • IMG_4102.JPG

Schichti

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Samstag, 22. Mai 2010, 15:13

Hallo Eddi,
na dann viel Erfolg beim Schrauben!
Ich bin sehr gespannt auf Deinen Bericht.
Besonders auf die Montage der Schubstrebengummis.
Wäre schön wenn Du dabei schreiben würdest was Du an Werkzeug dafür brauchst. #up#
Gruß Holger #wave#
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18

Dienstag, 25. Mai 2010, 06:03

So ein Mist,

kann jetzt wohl erst am WE dran gehen.

Beim Scout ist mir am Sonntag der Druckschlauch von der Servolenkung geplatzt.
Man war das eine Sauerei. Zum Glück ist das erst genau in dem Moment passiert als
ich von Frankreich heimgekommen und in die Einfahrt von meiner Werkstatt eingebogen bin.

Das muss ich jetzt zuerst reparieren weil der jetzt genau da steht wo ich am Explorer arbeiten wollte
Rausfahren ist nicht, da es mir sonst wieder die gesamte Halle verqualmt (das Öl spritzt direkt
auf den Auspuffkrümmer) und möglicherweise noch mehr kaputt geht.

Heute abend bau ich das Ding aus und geh damit zu einem Hydralikspezi, der macht solche Sachen.
Hat mir mein Kumpel Olli empfohlen, der lässt dort auch die Schläuche für Kundenfahrzeuge anfertigen.
Ein Originalteil ist für den Wagen kaum zu bekommen.

Schau mer mal
Eddi

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19

Dienstag, 25. Mai 2010, 09:48

Wie heißt es so schön:
einmal schrauben immer schrauben :D
Dann mal viel Erfolg beim reparieren vom Scout. #up#
Gruß Holger #wave#
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20

Freitag, 28. Mai 2010, 11:03

Sodele,

heute Nachmittag kommt der Servoschlauch wieder in den Scout, hab ihn gestern abgeholt (Kosten 30 Euro)
Einen Originalen hätte ich auch bekommen (aus USA) hätte dann aber das Doppelte gekostet (incl. Fracht; Zoll etc.)

Dann gehts Morgen an den Explorer ran.

Eddo