Umbaumöglichkeiten Anhänger

wolfgang

unregistriert

Montag, 12. März 2007, 19:12

Ich habe einen normalen Anhänger mit einem offenen Kasten.
Innenmaße 300 x 150, im Kfz Schein angegebene Höhe : 960

Im Zusatz steht dann zu Nr. 13 : Höhe je nach Ausrüstung und Bereifung...

An den 4 Eckpunkten sind als Begrenzungen der Seitenwände 4-kant Eisen verbaut. Diese möchte ich durch einstecken eines anderen Vierkantes um ca. 80 cm verlängern, um mit zusätzlichen 4 Wänden mehr Sperriges verladen zu können.

Diese Seitenwände sollen aus gelochtem Alu bestehen, ähnlich einer Trittroste.

Ist so ein Umbau einzutragen oder wäre es ok, wenn ich unter der Gesamthöhe von 250 cm bleibe ?(

Gibt es diese Art Seitenwände wohl fertig zu kaufen ?

Beim googlen habe ich noch nicht das Richtige gefunden......

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reini

unregistriert

2

Montag, 12. März 2007, 19:55

auf alle fälle brauchst du solange es nur verschraubt oder gesteckt ist nix einzutragen.ich hatte mal auf einem ähnlichen Anhänger mit spriegel und plane mit 2m Stehhöhe.Die plane mit Gummiband wie beim LKW verzurrt.ob die 2,50m ne rolle spielen,keine ahnung

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Achim

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3

Montag, 12. März 2007, 20:05

Wie hoch sind denn die bisherigen Bordwände?
Um wieviel soll erhöht werden?

Achim

Die Lage ist hoffnungslos - aber nicht ernst

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marokko

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4

Montag, 12. März 2007, 20:44

RE: Umbaumöglichkeiten Anhänger

Hallo,also wen Du mir eine Zeichnung mit genauen Maßen und Vorstellung geben könntest würde ich mal sehen was sich so bei uns in der Schlosserei machen lässt!!
gruß Dittmar

DITTMAR

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XPCowboy

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5

Montag, 12. März 2007, 20:48

Höhe

Hallo,

ich sehe das wie reini schon schrieb, Eintragungen werden nicht verlangt wenn die Höhe durch Behelfsmaßnahmen die nicht auf Dauer fest angebaut werden, geändert wird.

Also Wände, Vierkant usw. abnehmbar sind.
Ich kann Dir jetzt zwar auch nicht schreiben wo das schriftlich festgehalten ist, gehe jedoch von dem Beispiel eines Fahrradträger, Doch koffers oder ähnlichen Aufbauten aus, die auch weder in einem Auto noch bei einem Anhänger ( z.B. dieses Klapp- Zeltanhänger - mit Fahrradträger oben auf der Klappe ) eingetragen werden müssen.

Ein solcher "Umbau" wie gesagt nicht verschweißt, wird dann wohl als Ladungssicherung angesehen, wie es andere auch machen wenn sie an die Wände große Holzplatten stellen um höher laden zu können.

Deshalb steht da wohl auch - je nach Ausführung - den gleichen Anhänger wird es auch mit Plane und Gestell geben.

Jegliche Umbauten/Aufbauten müssen dann halt nur bei dem zul. Ges.-Gew. beachtet werden.

Gruß Thomas

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reini

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6

Montag, 12. März 2007, 22:08

hab das aber auch schon mal bei ner Windböe gemerkt,wie das nicht sein sollte.hab leider kein foto davon.neue kugelkupplung war nötig......und kratzer vom Asfhalt an der plane bei damals 40km/h

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Skipper

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7

Montag, 12. März 2007, 22:13

Da kannst du dir ruhig was selber basteln, das kontrolliert doch eh keiner. Es ist ja eigentlich nur eine Art der Ladungssicherung.

Gruß Skipper

XPII BJ 2001

"Wer keine Fehler macht, hat noch nie etwas neues ausprobiert" Albert Einstein

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wolfgang

unregistriert

8

Montag, 12. März 2007, 22:27

Zitat

Ladungssicherung

Das hört sich gut an #top#

Hab mich im ersten Post auch vertan : Bei der Höhe steht 96.

Also rund 1 Meter zzgl. 80 cm geplanter Umbauung. Damit liege ich ja noch im grünen Bereich .

Also bauen und fättich.

@ marokko :

Ich schau mich ersteinmal in der Edelstahlbude meines Nachbarns um. Dann melde ich mich. Hab ihn wegen deines 90 Grad Bogens genervt

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Achim

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9

Montag, 12. März 2007, 23:02

Leitplankenprofil.
Verzinkt, stabil, preiswert..........

Achim

Die Lage ist hoffnungslos - aber nicht ernst

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BigBen

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10

Montag, 12. März 2007, 23:08

Zitat

Original von Achim
Leitplankenprofil.
Verzinkt, stabil, preiswert..........

Aber verdammt schwer die Teile.

Was auch geht währen Sandbleche.

bei 3 Metern Länge wäre ein zu massiver Aufbau ziemlich schwer.

Der würde dich meiner Schatzung nach zwischen 70 und 100 Kilo Nutzlast kosten.

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Camper

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11

Dienstag, 13. März 2007, 07:11

Hallo, Solange der Aufbau sich ohne Maschinen abmontieren lässt ist keine Eintragung nötig und gilt als Ladung. Sobald du etwas verschweist muss es eingetragen werden.

Bedenke ?( dabei das dein Leergewicht steigt und die Zuladung abnimmt !

Denk auch daran das bei Aufstellwänden eine enorme Kräfte wirken, Gegenwind, Seitenwind, G - Kräfte. Ensprechend sollte die Befestigung sein, mit Spacks oder so kommste nicht weit. Wenn es geht nimm Schlosserschrauben 8 so heisen die bei uns ) sind die wo an einem Ende einen runden Kopf haben und darunter ein vierkant zum einschlagen ist. Und dann mit Gewindemutter festgeschraubt werden.

Weiterhin darfst du die Breite die eingetragen ist nicht überschreiten !

Die Höhe darf bis 4 Meter sein ! was aber kein Sinn macht.

Bedenke auch das sich das Fahrverhalten enorm ändert.

#wave#

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wolfgang

unregistriert

12

Dienstag, 13. März 2007, 07:24

Mir gehts um 2 Sachen :

Einmal ist es der Gartenmüll. Mit gelochten zusätzlichen und natürlich wieder abnehmbaren Seitenwänden spart man sich einige Touren.

Ich hab auch einfach keine Lust das Grünzeug vorher allzu klein zu schnippeln, damit da eine annehmbare Menge auf den Hänger passt.

Der 2. Grund ist eine durchgehende Wand nach vorne. Transportiert man zum Beispiel 2 Moppeds auf dem Hänger werden die während der Fahrt bei Feuchtigkeit derartig eingesaut, dass eine Grundreinigung ansteht. Und putzen war noch nie mein Ding

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Tute

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Beruf: Pensionär/ selbstständiger Unternehmer

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13

Dienstag, 13. März 2007, 07:52

für gartenmüll empfehle ich ein gestell aus rundmaterial, bezogen mit maschendrahtzaun.(leicht und stabil)
für die front holz(siebdruckplatte), an der kannst du dann ösen anschrauben um die ladung zu sichern.

man kann nicht die Handlungsweise aller Menschen verstehen, aber wenn man es versucht, stößt man schnell an seine Grenzen

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CHP-Cobra

Meister

Beiträge: 2 218

Ford Modell: anderer PKW

14

Dienstag, 13. März 2007, 08:06

Ein Kollege von mir, der einen Hausmeisterdienst betreibt hats wie folgt gemacht :

- 4 Winkeleisen auf die Ecken geschraubt
- 4 Holzplatten (Siebdruck) 10mm
- 3 Holzplatten (vorne und seitlich) mit den Winkeleisen verschraubt
- 1 Holzplatte (hinten) mittels an den Winkeleisen befestigter Schiene abnehmbar, gesichert mit Splinten

Funktioniert seit einigen Jahren problemlos

Eddo