Du bist nicht angemeldet.

  • »Brilligel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 351

Vorname: Michael

Wohnort: 76889

Beruf: Privatier

Ford Modell: anderer PKW

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 20. August 2007, 18:14

Chip-Tuning


Kürzlich startete ich eine Anfrage an einen seriösen hiesigen Tuner:

Einen schönen guten Tag,

ich möchte bei meinem FORD Explorer Bj. 93 ( 1FMDU34XXPUC60757)

ein Chip-Tuning mit Eintrag in die Fahrzeugpapiere durchführen lassen.

Betriebsstoff soll zukünftig normales Super-Benzin sein, anstatt wie bisher

Normal-Benzin.



Und dies war die Antwort:

Hallo Herr ......,

Leider gibt es für Ihr Fahrzeug kein lohenswertes Chiptuning.

Gerne würden wir Ihnen eines anbieten, dass Sie ............... positiv darüber berichten könnten. Doch leider gibt es keines.

Vielleicht beim nächsten Auto.

Reparaturen, Unfallinstandsetzung, Tüv oder Kundendienst können wir Ihnen aber dennoch anbieten.

Ihre Kollegen haben sogar schon einen ............. über uns ge.......

Viele Grüße aus .........

...............

Geschäftsführer



Das ist doch jetzt nun mal eine definitive Antwort und keine Beutelschneiderei.

Damit keine Missverständnisse aufkommen, mir ging es nicht um Endgeschwindigkeit sondern um Effizienz. :D


Dodge Durango
SLT 4x4, 4,7l
Bj. 2001

Skipper

Boardbulle

Beiträge: 2 607

Vorname: Harry

Wohnort: Dortmund

Beruf: Polizeibeamter

Ford Modell: XP II

Baujahr: 2001

Motorisierung:: 4.0 V6 SOHC

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 20. August 2007, 18:21

Ja das ist Schade, aber unsere 2 Tonnen Autos werden nun mal keine Sparschweine. Einzige Alternative ist eine gute Gasanlage.
Gruß Skipper


XPII BJ 2001

"Wer keine Fehler macht, hat noch nie etwas neues ausprobiert" Albert Einstein

Achim

Profi

Beiträge: 1 436

Vorname: Achim

Wohnort: Köln am Rhein

Ford Modell: Maverick 3.0

Baujahr: 2007

Motorisierung:: Duratec V6

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 20. August 2007, 19:14

@Brilligel, du hast aber nicht ernsthaft damit gerechnet, das es für ein 14 Jahre altes Auto noch ein Chiptuning gibt? ?(
Für jüngere Baujahre ist es kein Problem. (siehe Crizz)
Achim

Die Lage ist hoffnungslos - aber nicht ernst :D

  • »Brilligel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 351

Vorname: Michael

Wohnort: 76889

Beruf: Privatier

Ford Modell: anderer PKW

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 21. August 2007, 10:13

@Achim

Natürlich gibt es ein Chip-Tuning für den XPI, aber kein lohnenswertes, das ist ja der Punkt. :D

Mein Gedanke war ja folgender:

Unsere Fahrzeuge sind ja vielleicht auf USA-Sprit, also 82er Normal geeicht, womöglich mit Luft nach unten.

Da sollte doch im Vergleich zu unserem Super-Sprit "was drin sein" und der Verbrauch sich entsprechend etwas züglen lassen,

wenn es denn demnächst nur noch "Super" geben sollte.
Dodge Durango
SLT 4x4, 4,7l
Bj. 2001

  • »Brilligel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 351

Vorname: Michael

Wohnort: 76889

Beruf: Privatier

Ford Modell: anderer PKW

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 21. August 2007, 13:12

Hier der Link zur Orientierung http://www.stieber-tuning.de/htm/home.htm
Dodge Durango
SLT 4x4, 4,7l
Bj. 2001

Achim

Profi

Beiträge: 1 436

Vorname: Achim

Wohnort: Köln am Rhein

Ford Modell: Maverick 3.0

Baujahr: 2007

Motorisierung:: Duratec V6

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 21. August 2007, 21:54

Nö, mit höherer Oktanzahl lässt sich der Verbrauch nicht beeinflussen.
Auch Mehrleistung ist nicht zu erwarten.
Achim

Die Lage ist hoffnungslos - aber nicht ernst :D